Водопроводный кран подъемный кран это омонимы или синонимы

Главная
Обучение
Предварительный просмотр

Мероприятия / ВИШР
Обучение
Тренажер ЕГЭ
Учебные пособия
Игры
120 лет ТПУ. Викторина онлайн
Университетские субботы
Высшая инженерная школа России

Русский язык

2.2. Синонимы. Антонимы. Омонимы

Омонимы. Паронимы. Синонимы. Антонимы

Омонимы

Паронимы

Синонимы

Антонимы

Конверсивы

Слова, разные по значению, но одинаковые по звучанию

Слова, разные по значению, но близкие по звучанию

Слова, одинаковые или близкие по значению, но разные по звучанию

Слова, противоположные по значению

Слова, которые выражают обратные значения.

кран (подъемный) — кран (водопроводный)

лук (растение) – лук (оружие)

Предоставить – дать возможность пользоваться чем-либо, позволить использовать: Ему предоставили слово на собрании. Предоставить отпуск.

Представить — предъявить, показать: Представьте отчет о работе. Представьте доказательства.

дипломат – дипломант

вдохнуть – вздохнуть

искусный – искусственный

большой – огромный, гигантский, исполинский

лётчик – пилот – авиатор

родина – отечество – отчизна

идти – шагать – семенить – брести – ковылять — выступать

Петя у меня выиграл. – Я проиграл Пете.

Братмоложеcеcтры — Сеcтраcтаршебрата.

Петя – ученикИвана Петровича — Иван Петрович –учительПети.

Катя – Петинаcеcтра — Петя – Катин брат.

Сарай cтоитзадомом — Дом cтоитпередcараем.

Разновидности омонимии.

Кроме лексических омонимов различают также омоформы, омофоны и омографы.

Омоформы

Омографы

Омофоны

Слова, которые в одной или нескольких грамматических формах совпадают по написанию и звучанию

Слова, которые пишутся одинаково, но произносятся с разной постановкой ударения

Слова, которые пишутся по-разному, но произносятся одинаково

лечу (совершаю полет) –
лечу (осуществляю лечение)

пила (столярный инструмент) –
пила (утоляла жажду)

Источник статьи: http://il.tpu.ru/obuchenie-article?key=c30d6420da63c5c9e4f18bc97f366276

Водопроводный кран подъемный кран это омонимы или синонимы

Вопрос по русскому языку:

Укажите, какие слова приведены в каждой строчке: синонимы антонимы или омонимы
Полезный -вредный, правда- ложь это . (синонимы, антонимы омонимы)
Водопроводный кран — подъёмный кран это . (синонимы, антонимы омонимы)
Добросовестный, порядочный, честный это. (синонимы, антонимы омонимы)
Помогите плиз :-):-):-)
Забыла:-):-):-)

Ответы и объяснения 1

Полезный-вредный, правда-ложь-антонимы
Водопроводный кран-подъёмный кран-омонимы
Добросовестный, порядочный, честный-синонимы

Знаете ответ? Поделитесь им!

Как написать хороший ответ?

Чтобы добавить хороший ответ необходимо:

Отвечать достоверно на те вопросы, на которые знаете правильный ответ;
Писать подробно, чтобы ответ был исчерпывающий и не побуждал на дополнительные вопросы к нему;
Писать без грамматических, орфографических и пунктуационных ошибок.

Этого делать не стоит:

Копировать ответы со сторонних ресурсов. Хорошо ценятся уникальные и личные объяснения;
Отвечать не по сути: «Подумай сам(а)», «Легкотня», «Не знаю» и так далее;
Использовать мат — это неуважительно по отношению к пользователям;
Писать в ВЕРХНЕМ РЕГИСТРЕ.

Есть сомнения?

Не нашли подходящего ответа на вопрос или ответ отсутствует? Воспользуйтесь поиском по сайту, чтобы найти все ответы на похожие вопросы в разделе Русский язык.

Трудности с домашними заданиями? Не стесняйтесь попросить о помощи — смело задавайте вопросы!

Русский язык — один из восточнославянских языков, национальный язык русского народа.

Источник статьи: http://online-otvet.ru/russkij-azyk/5cea947596f4e19a29401560

Словари

101 кран-балка

Кран-ба́лка (от голл. kraanbalk), разновидность грузоподъёмного крана мостового типа, у которого таль с ручным или электрическим приводом передвигается по ездовой балке с колёсами. Грузоподъёмность до 5 т. Кран-балка на судах (так называемая катабалка) — простейший подъёмный поворотный кран для подъёма становых (носовых) якорей.

КРАН-БАЛКА — КРАН-БА́ЛКА (от голл. kraanbalk), разновидность подъемного крана (см. ПОДЪЕМНЫЙ КРАН) мостового типа, у которого тельфер (см. ТЕЛЬФЕР) передвигается по ездовой балке. Балка опирается ходовыми колесами на рельсы, которые обычно уложены на верхних полках подкрановых балок, расположенных под потолком обслуживаемого помещения, крытой площадки или участка. В некоторых конструкциях ходовые колеса опираются на нижние полки подкрановых двутавровых балок; кран-балки такой конструкции называются подвесными, или катучими. Кран-балки бывают однопролетные (ширина пролета 6-15 м) и многопролетные (до 100 м). Механизмы кран-балки приводятся в действие электродвигателем, питающимся от сети. Управление механизмами осуществляет машинист из кабины, подвешенной к ездовой балке, или с пола помещения при помощи кнопочного пульта, соединенного с механизмами кран-балки кабелем. Грузоподъемность обычно 1-5 т.

Кран-балка, или катабалка, на судах — простейший подъемный поворотный кран для подъема и спуска становых (носовых) якорей. Имеет вид изогнутой балки с блоком на конце или стрелы с укосиной. Подъем якоря осуществляют вручную или от брашпиля (см. БРАШПИЛЬ). Устанавливают одну кран-балку на баке или две по бортам бака. На парусных деревянных судах роль кран-балки выполняют два деревянных неподвижных кронштейна (балки на скулах бака), т. н. крамболы.

КРАН-БАЛКА (от голл. kraanbalk) — разновидность подъемного крана мостового типа, у которого таль с ручным или электрическим приводом передвигается по ездовой балке с колесами. Грузоподъемность до 5 т. Кран-балка на судах (т. н. катабалка) — простейший подъемный поворотный кран для подъема становых (носовых) якорей.

кран-ба/лка, кран-ба/лки, род. мн. кран-ба/лок

Устройство для выпуска жидкости или газа из резервуара или трубопровода; трубопроводный вентиль.

Устройство для управления тормозной системой подвижного железнодорожного состава.

Сооружение, механизм для подъёма и перемещения грузов.

КРАН — [водопроводный] сущ., м., употр. сравн. часто

Морфология: (нет) чего? кра́на, чему? кра́ну, (вижу) что? кра́н, чем? кра́ном, о чём? о кра́не; мн. что? кра́ны, (нет) чего? кра́нов, чему? кра́нам, (вижу) что? кра́ны, чем? кра́нами, о чём? о кра́нах

1. Кран — это устройство, которое регулирует поток жидкости или газа, поступающий из трубы.

Водопроводный кран. | Закрыть кран. | Чинить кран. | Пить воду из-под крана. | В ванной течёт кран.

2. Кран — это устройство особой конструкции для перекрытия трубопровода.

[строительный] сущ., м., употр. нечасто

В строительном деле краном называется механизм, с помощью которого поднимают и перемещают тяжести.

Подъёмный кран. | Кран поднимал панели.

КРАН 1 , крана, муж. (голланд. kraan). Трубка с затвором, приделанная к резервуару и служащая для выливания из него жидкости или выпуска газа. Самоварный кран. Водопроводный кран.

КРАН 2 , крана, муж. (нем. Krahn). Механизм для подъема и передвижения тяжестей. Паровой крана. Пловучий кран. Мостовой кран (подъемный механизм больших размеров, передвигающийся по рельсам, расположенным наверху вдоль двух стен здания).

1. Запорное устройство в виде трубки для выпуска жидкостей или газа из резервуара или трубопровода. Водопроводный, газовый к. Повернуть, открыть, закрыть к.

2. Прибор для управления тормозами.

II. КРАН, -а, муж. Машина для подъёма и перемещения грузов на небольшие расстояния. Подъёмный к. Плавучий к. Башенный к.

| прил. крановый, -ая, -ое. К. электродвигатель.

КРАН — муж., нем. трубка с ключем, для спуска жидкостей; вставная трубка, с поперечным в ней гвоздем; верток, поверток. Самоварный, либо банный кран; деревянный квасной кран.

| мор. устройство для подъема якоря катом, кат-талями, на крамбал. При съемке с якоря, судно подтягивается за канат до панера (до отвесного положения каната), вывертывает на шпиле якорь (встал якорь!), подымает его до клюза, здесь закладывается за рым (кольцо) его кат-гак (крюк талей, блоков с кранбалки), и якорь берется на кат (подымается головой до кранбалки) и крепится тут пертулинем; затем, пятка его берется на фиш, ·т.е. подымается, и якорь кладется вдоль борта, прихваченный рустовом, цепью. Перед отдачей якоря, его беруть на кран, ·т.е. отдают рустов и вешают на кранбалке; по слову: отдай якорь! боцман кидает пертулин, и якорь падает отвесно в воду.

| Кран или краны мн. журавль, журавец, подъемный снаряд, глагол, для подъема тяжестей, для подъема и постановки мачт. Временные краны, стрелы. Пловучие краны, установленные на тяжелом судне; они подводятся куда нужно. Кранный, крановый, к крану принадлежащий, относящийся. Кранщик муж. литейщик, делающий медные краны.

1. Трубка с затвором, приделанная к резервуару и служащая для выливания из него жидкости или выпуска газа. Водопроводный к. Закрыть к. Отвернуть к. Повернуть к. самовара. Мыться водой из-под крана.

2. Устройство особой конструкции для перекрытия трубопровода.

◁ Кра́новый, -ая, -ое. К-ое парораспределение.

2. КРАН, -а; м. [нем. Kran] Механизм для захватывания, подъёма и перемещения тяжестей. Подъёмный к. Мостовой к. Башенный к.

(от голл. kraan), бытовое название трубопроводного вентиля.

(от голл. krengen — класть судно на бок), отклонение плоскости симметрии летательного аппарата, судна от вертикали к земной поверхности. Характеризуется углом крана.

КРАН — КРАН (от голл. kraan), бытовое название трубопроводного вентиля.

1. Трубка с затвором, приделанная к резервуару и служащая для выливания из него жидкости или выпуска газа.

Яша сам отворачивает кран и — наливает себе кипятку полный чайник. Чехов, Холодная кровь.

Установили контрольные краны для выпуска воздуха. Ажаев, Далеко от Москвы.

2. Устройство особой конструкции для перекрытия трубопровода.

Механизм для захватывания, подъема и перемещения тяжестей.

Подъемный кран. Мостовой кран. Башенный кран.

сущ., кол-во синонимов: 32

запорное устройство для трубопровода, имеющее подвижную деталь с отверстием для прохождения или перекрытия потока жидкости или газа

Не́сколько чётких кома́нд, и гермети́ческие две́ри захло́пнулись, мя́гко зашипе́л проверя́емый ради́стом кран уравни́теля возду́шного давле́ния, зате́м всё потону́ло в оглуши́тельном рёве тысячесильных мото́ров.

Мальчика поставили на работу: он обязан был целый день стоять у машины и попеременно то открывать кран с горячим паром ― для заполнения цилиндра, чтобы поршень давлением пара гнало вверх, то открывать кран с холодной водой, чтобы охлаждался пар и поршень опускался.

открытый с одного конца патрубок системы водоснабжения, предназначенный для отбора жидкости из системы и, как правило, снабжённый одним или несколькими вентилями или кранами

Ольга поставила на стол две чашки; стаканом, потому что чайник под кран не умещался из-за горы грязной посуды, наполнила его и поставила на плиту.

У кубовой Андрей подставил голову под кран, обмыл гимнастерку, брюки и сапоги и приступил к делу.

вентиль, рукоятка или иной орган управления краном

Он прошёл в ва́нную, отверну́л кран ― воды́ не́ было.

то же, что подъёмный кран; механизм, конструкция для подъёма и перемещения больших тяжестей или грузов

Машинист-крановщик обязан устанавливать кран на ровном участке дороги, исключающем одностороннее оседание крана и опрокидывание, а также устанавливать кран на дополнительные опоры во всех случаях, когда этого требует техническая характеристика крана.

Сколько раз он видел, как закатывались в тупик нагруженные платформы, кран поднимал поддоны с кирпичами, длинные серые балки и панели, огромные ящики с черными надписями; все это грузилось на машины и куда-то везлось по знакомой ему дороге.

денежная единица и серебряная монета Ирана, обращавшаяся с 1825 по 1932

этническая группа в Либерии

язык данной группы

1. кран/¹ (водопроводный).

ПОДЪЕМНЫЙ КРАН — ПОДЪЕ́МНЫЙ КРАН, грузоподъемная машина (см. ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ МАШИНА) циклического действия с возвратно-поступательным движением грузозахватного органа; служит для подъема и перемещения грузов. Цикл работы подъемного крана состоит из захвата груза, рабочего хода для перемещения груза и разгрузки, холостого хода для возврата порожнего грузозахватного устройства к месту приема груза. Движения крана могут быть как рабочими, так и установочными для периодического изменения положения крана, стрелы и т.п. Основная характеристика кранов — грузоподъемность, под которой понимают наибольшую массу поднимаемого груза, причем в случае сменных грузозахватных устройств их масса включается в общую грузоподъемность.

В зависимости от конструкции и принятой схемы работы подъемные краны бывают поворотными и неповоротными. Поворотные краны могут устанавливаться на рельсовом ходу — железнодорожные и катучие рельсовые краны; на безрельсовом ходу — пневмоколесные, автомобильные и гусеничные краны; на стенах и крышах зданий — настенно-поворотные и кровельные; на понтонах и судах — плавучие и судовые. Имеются также поворотные подъемные краны, перемещающиеся по двум расположенным в разных уровнях (внизу и наверху) рельсам, — т. н. велосипедные краны (см. ВЕЛОСИПЕДНЫЙ КРАН). Железнодорожные, пневмоколесные, автомобильные и гусеничные поворотные подъемные краны часто объединяют общим названием — стреловые самоходные краны. Поворотная часть подъемного крана опирается на колонну (кран на неподвижной или на вращающейся колонне) или на поворотный круг с колесами, катками или шарами (кран на поворотном круге). Поворотная часть может иметь форму высокой башни — башенные краны, мачты — мачтово-стреловые краны (жестконогие и вантовые). Возможна установка ее на портале — портальные краны. Поворотные краны могут иметь постоянный или переменный вылет (расстояние груза от оси вращения крана), который изменяется путем качания укосины (стрелы) или передвижения по ней грузовой тележки.

К неповоротным кранам относятся подъемные краны пролетного типа (мостовые краны и перегружатели), а также настенно-консольные краны. Мостовые краны имеют катучий мост, перемещающийся по рельсам, уложенным на стенах зданий или на специальных эстакадах вне здания. По мосту передвигается грузовая тележка с подъемной лебедкой, в некоторых конструкциях грузовая тележка снабжается поворотной стрелой. Настенно-консольные краны состоят из консольной настенной фермы и передвигающейся по ней грузовой тележки с подъемной лебедкой. Перегружатели аналогичны по устройству мостовым кранам, но их мост имеет высокие опоры (ноги), перемещающиеся по наземным путям. При больших пролетах их называют мостовыми перегружателями или перегрузочными мостами, а при малых пролетах — козловыми кранами. Однако четкого подразделения нет. Мосты перегружателей могут иметь неподвижные или выдвижные консоли; вдоль моста передвигается грузовая тележка или поворотный кран. Консольные перегружатели, предназначенные для погрузки (разгрузки) судов, т. н. береговые консольные перегружатели, могут устанавливаться также на судах (судовые перегружатели). Особый тип перегружателя — кабельный кран (см. КАБЕЛЬНЫЙ КРАН), у которого грузовая тележка перемещается при помощи тягового каната по несущему канату, натянутому между двумя катучими башнями или стационарными мачтами. Разновидностью кабельных кранов являются мосто-кабельные краны, у которых несущий канат крепится к концам мостовой фермы. К крановым устройствам конструктивно близки монорельсовые дороги (см. МОНОРЕЛЬСОВАЯ ДОРОГА), вагонетки которых имеют механизмы подъема.

В современных условиях строительства используют также вертолеты-краны с устройствами для захвата грузов. С их помощью ведут работы в труднодоступных местностях.

Мостовые краны относятся к типовому оборудованию производственных цехов, электростанций, закрытых и открытых складов. Настенно-консольные неповоротные краны применяют главным образом в цехах для уменьшения объема работы мостовых кранов. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов, для монтажа сборных промышленных и гражданских сооружений, обслуживания гидроэлектростанций и секционного монтажа в судостроении. Они изготовляются преимущественно крюковыми или со специальными грузозахватными устройствами.

Мостовые перегружатели (перегрузочные мосты) изготовляют обычно с грейферными захватами; они обслуживают главным образом открытые склады угля и руды, используются на промышленных предприятиях, электростанциях и в портах. Стреловые самоходные краны — железнодорожные, автомобильные (на шасси автомобиля), пневмоколесные (на специальных шасси), гусеничные краны универсального применения (на двухгусеничном ходу, а также на базе трактора) предназначены для перегрузочных и монтажных работ в строительстве, на промышленных предприятиях и на транспорте. В зависимости от условий работы краны оборудуют сменными стрелами различной длины и конфигурации (прямые, изогнутые, телескопические). Башенные краны используют преимущественно при гражданском, промышленном и гидротехническом строительстве (строительные), а также для обслуживания открытых стапелей и достроечных работ в судостроении (судостроительные подъемные краны). Конструкция строительных башенных кранов позволяет быстро осуществлять их монтаж и демонтаж и перевозку автотранспортом. Они выполняются обычно крюковыми с поворотной и неповоротной башней, которая при большой высоте делается телескопической или наращиваемой (сверху) и подращиваемой (снизу).

Портальные краны применяют для перегрузочных работ в портах и на открытых складах, для строительных (преимущественно гидротехнических) работ, а также для сборочно-монтажных работ в судостроении и при судоремонте (на берегу и на плавучих доках). Настенно-консольные поворотные краны обычно выполняют стационарными, реже — передвижными. Стационарные краны применяют для обслуживания рабочих мест в цехах и на складах, а передвижные главным образом для выполнения внутренних работ в крупных механических цехах. Плавучие краны предназначены для работ, производимых на плаву, состоят из верхнего строения (крана) и самоходного (10-15 км/ч) или несамоходного понтона. Судовые краны обычно выполняются стационарными поворотными, реже — передвижными (портальными или козловыми).

Простейшие подъемные краны, как и большинство грузоподъемных машин, до конца 18 века изготовлялись из деревянных деталей и имели ручной привод. К началу 19 века ответственные, быстро изнашивающиеся детали (оси, колеса, захваты) стали делать металлическими. В 1820-х появились первые цельнометаллические подъемные краны сначала с ручным, а в 1830-е — с механическим приводом. Первый паровой подъемный кран создан в Великобритании в 1830, гидравлический — там же в 1847. Двигатель внутреннего сгорания был использован в подъемном кране в 1895, а электрический двигатель в 1880-85 почти одновременно в США и Германии. Это были мостовые краны с одномоторным приводом. В 1890 созданы краны с многомоторным индивидуальным приводом в США и Германии. Изготовление подъемных кранов современного типа в России началось в конце 19 века (Путиловский, Брянский, Краматорский, Николаевский и др. заводы). После Октябрьской революции 1917 в СССР краностроение превратилось в крупную отрасль тяжелого машиностроения со специализированными заводами.

Источник статьи: http://sanstv.ru/dict/%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%20%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9