Каким бывает маяк:
(определения приводятся в именительном падеже)
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: поведать — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Ассоциации к слову «маяк»
Синонимы к слову «маяк»
Предложения со словом «маяк»
- Уже впоследствии я узнал это со слов очевидца, старого смотрителя маяка, – на его глазах за три дня было расстреляно более ста человек.
Цитаты из русской классики со словом «маяк»
- Струя пены, отбрасываемая кормой корабля Грэя «Секрет», прошла через океан белой чертой и погасла в блеске вечерних огней Лисса. Корабль встал на рейде недалеко от маяка.
Значение слова «маяк»
МАЯ́К , -а́, м. Высокое сооружение башенного типа с сигнальными огнями, а также с другими средствами сигнализации (звуковой, радиотехнической, радиоакустической, воздушной или подводной), служащее навигационным ориентиром для судов. (Малый академический словарь, МАС)
Отправить комментарий
Дополнительно
Значение слова «маяк»
МАЯ́К , -а́, м. Высокое сооружение башенного типа с сигнальными огнями, а также с другими средствами сигнализации (звуковой, радиотехнической, радиоакустической, воздушной или подводной), служащее навигационным ориентиром для судов.
Предложения со словом «маяк»
Уже впоследствии я узнал это со слов очевидца, старого смотрителя маяка, – на его глазах за три дня было расстреляно более ста человек.
Свет маяка стал восприниматься как символ надежды на спасение, как финишная точка в долгом странствии, как то, о чём мечтают.
Утреннее небо светлело, тучи уползали за мыс, увенчанный белой башней маяка, точно восклицательным знаком.
Источник статьи: http://kartaslov.ru/%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%BC-%D0%B1%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82/%D0%BC%D0%B0%D1%8F%D0%BA
Прилагательные к слову маяк
Эпитеты литературной русской речи. — М: Поставщик двора Его Величества — товарищество «Скоропечатни А. А. Левенсон» . А. Л. Зеленецкий . 1913 .
Смотреть больше слов в « Словаре эпитетов »
Смотреть что такое МАЯК в других словарях:
высокое, в виде башни, строение, стоящее на морском берегу, на пути следования судов — для указания пути мореплавателям. Ночью на вершине М. поддерживается огонь. Указательные М. возводятся в открытом море, на отдельных небольших скалах и отмелях, а иногда и на искусственных возвышениях дна; они служат главным образом для того, чтобы дать возможность судну, приближающемуся к берегу, ориентироваться относительно своего положения и проверить правильность своего курса. Предостерегательные М. указывают опасные места фарватера. Портовые М. помещаются при входе в порт, на головах портовых молов. Знаменитейший из всех М. древности был М. александрийский, на острове Фаросе, вследствие чего название острова сделалось нарицательным именем для М. вообще. Александрийский фарос причислялся к так наз. семи чудесам света. Вышина его была 170 м. Он был построен Состратом ок. 283 г. по Р. Хр., существовал еще в 1317 г. Не меньшей известностью пользовался в древности маяк Родосский (Родосский колосс). К известнейшим маякам позднейшего времени принадлежит построенный в 1584-1610 г. кордуанский маяк. М. вангерокский и скагенский, на северной оконечности Ютландии, существуют более 300 лет. По трудностям, представившимся при его постройке, замечателен М. эдистонский (I, фиг. 1), и М. на скале Инч-кап, или Бель-рок (см.). Из современных самым старинным считается М. Коруния, построенный императором Траяном, возобновленный в 1634 г. и недавно снабженный проблесковым освещением. К наиболее смелым новейшим сооружениям принадлежит построенный несколько лет тому назад ротерзандский М. в устье р. Везер. Днем М. легко распознаются по внешнему очертанию их и окраске, а также по характеру окружающей местности. Для возможности же различения М. и в темное время и для предотвращения весьма опасных ошибок в этом отношении, необходимо каждому из них присвоить характерное освещение. Введенные для этой цели цветные стекла фонарей не всегда могут быть применяемы, так как на больших расстояниях цвет огня теряется. Поэтому различие маячных огней достигается переменами света.Для этого установлено следующее подразделение. МАЯКИ I. 1. Эдистонский маяк. 2. Свинемюнденский маяк. 3. Переменный огонь. 4. Постоянный огонь. 5. Катодиоптрический аппарат. Постоянный огонь (фиг. 4) показывает непрерывающийся, равномерный, одноцветный свет. Вертящийся — показывает через правильные промежутки времени проблески и затмения попеременно, причем сила света в каждом проблеске сначала увеличивается постепенно до его наибольшей яркости и затем таким же образом уменьшается до его затмения. На некоторых М. проблески соединяются в отдельные группы по два и по три, быстро следующих один за другим, с возрастающей и уменьшающейся яркостью, после чего следует более продолжительное затмение. У вертящихся огней затмения, за небольшими исключениями, более продолжительны, чем проблески. Мерцающий — с весьма частыми проблесками, причем в ясную погоду и на близком расстоянии между проблесками заметен слабый свет. Постоянный с проблесками — представляет постоянный огонь, через правильные промежутки времени прерывающийся одним или несколькими проблесками. Проблески эти или имеют значительно большую яркость, чем постоянный между ними огонь, или же они другого цвета. Проблесковый огонь показывается вдруг в полной силе, виден весьма непродолжительное время и затем таким же образом затмевается, также на непродолжительное время. В настоящее время на русских М. находятся в употреблении следующие проблесковые огни: а) равномерно-проблесковый, белый или красный, показывает правильно повторяющийся, белый или красный свет, продолжительностью около одной секунды и последуемый затмением той же продолжительности; б) однопроблесковый, белый или красный, показывает правильно повторяющийся белый или красный свет, продолжительностью около одной секунды, последуемый затмением в четыре приблизительно секунды; в) двупроблесковый показывает два правильно повторяющихся и непосредственно один за другим следующих проблеска, последуемых затмением около четырех секунд; г) трехпроблесковый и т. д. Отличием этих последних огней служит уже не продолжительность затмений и проблесков, а число проблесков. Переменный огонь имеет постоянную силу, но цвет огня через правильные промежутки времени из белого переходит в красный или зеленый и обратно — без промежутков затмений. Этот тип употребляется почти исключительно при огнях, освещаемых бензином или газолином и приводящих аппарат в движение посредством подымающегося от них нагретого воздуха, причем цвет огня меняется от 20 до 50 раз в минуту. Перемены света производятся различного рода вращающимися абажюрами. или же вращением самих фонарей (т. I, фиг. 3). Источником света для маячных огней в настоящее время служат большей частью лампы с несколькими концентрическими светильнями, с полным притоком воздуха между ними и полным сгоранием масла, обыкновенно сурепного. Из минеральных масел, которые в последнее время входят в употребление вследствие их дешевизны, применяют бензин и керосин; минеральные масла, однако, портят стекла, которые тускнеют. Такое же влияние имеют китовый жир и спермацет, которые весьма употребительны для маячного освещения в Америке. Для равномерного горения употребляются лампы наподобие аргантовых, с притоком масла сверху, или же масло накачивается в лампу из запасного резервуара с помощью насоса, который приводится в действие часовым механизмом. Газовое освещение удобно лишь в тех случаях, когда М. расположен на берегу вблизи города, в котором имеется газовое освещение (портовые огни). Электрическое освещение стали вводить на многих М. в последнее время, и в этом отношении достигнуты отличные успехи, в особенности во Франции (Ла-Гев и др.). Для освещения М. употребляются две системы аппаратов, отражательная, или катоптрическая, и преломляющая, или диоптрическая, известная также под именем френелевой. Отражательная система представляет в применении к большим М. следующие неудобства: 1) рефлекторы или зеркала поглощают более половины лучей света; 2) медные, посеребренные зеркала скоро тускнеют и 3) прибор имеет значительный вес, вследствие чего трудно устроить часовой механизм достаточной силы для вращения его. Поэтому в настоящее время повсюду отражательные аппараты заменяются френелевыми, в которых сплошные плосковыпуклые стекла заменены ступенчатыми, составленными из отдельных призм. Для собирания же в этой системе лучей света, идущих вверх и вниз, минуя стекла, помещаются сверху и снизу плоские или параболические отражательные зеркала, и тогда получается соединение отражательной системы с диоптрической, которое носит название катодиоптрической системы (фиг. 5). В этой системе Френелем сделано усовершенствование, состоящее в том, что зеркала заменены также призмами, с полным внутренним отражением Самый сильный огонь горит в настоящее время на М. Ла-Гев, близ Гавра. Свет его виден на 50 морских миль [Подробнее об устройстве осветительных маячных аппаратов и о силе освещения ими на расстоянииа, в зависимости от разных обстоятельств см. в статьях Освещение маячное, Ступенчатые стекла, рефракторы и рефлекторы]. Еще более сильный огонь устанавливается теперь французским правительством на мысе Пенмарк, близ Бреста. Для содержания М. и наблюдения за ними во всех государствах существуют особые учреждения. Большая часть M. y берегов наших морей состоит в ведении морского мин. М. на внутренних водных путях, озерах (Ладожском и др.), а также многие огни в портах содержатся министерством путей сообщения. Наши М. зажигаются при захождении и гасятся при восходе солнца. Береговые М. Черного и Азовского морей и большая часть каспийских маяков освещаются круглый год. Большая часть М. Балтийского моря, а также почти все М. Восточного океана освещаются в продолжение всей навигации. М. Белого моря, по причине светлых ночей, освещаются с 20 июля до 1 ноября, за исключением М. жижгинского и соловецкого, которые прекращают освещение 16 ноября. В Финском и Ботническом заливах все малые маячные огни (с переменным огнем), освещаемые нефтяным маслом, горят день и ночь и зажигаются ежегодно со вскрытия фарватеров от льда по 19 мая включительно, затем освещение их прекращается и начинается вновь с 19 июля; некоторые огни — в Аспенских шхерах, у Свеаборга, в Ганге, в Ледзунде и в Мариенхамне — зажигаются 14 июля. Часто при М. находятся спасательные станции и приспособления для подачи туманных сигналов. На всех наших береговых М. во время тумана, метели, вьюги и пасмурности производится двухударный звон колокола, с перерывами не более 3-х минут, наподобие того, как на судах бьют склянки, но интервалы между двумя ударами несколько короче. На плавучих М. производится трехударный звон, или рында, с остановками до 2-х минут. В зависимости от дальности освещения М. и от напряжения огня, М. разделяются на разряды (у нас принято четыре разряда). Система устройства М. зависит от места его установки и цели, для которой М. предназначается. Разряд огня, система аппарата, высота огня над уровнем моря определяются требуемой дальностью освещения и местными условиями. М., устраиваемые в открытом море или на небольших скалах, через которые перекатываются волны, должны быть обеспечены против разрушения волнами. Поэтому маяки эти должны быть особенно тяжелыми, части их должны быть прочно связаны между собой и с основанием. Так как внутри М. необходимо расположить жилое помещение для маячной прислуги, склады для материалов, цистерны для пресной воды и пр., то их необходимо строить в виде толстых башен из тесаного камня, возможно больших размеров, а с притеской их таким образом, чтобы все камни были связаны между собой даже без раствора, представляя как бы нераздельную монолитную массу (т. I, ф. 1 и 2). В береговых М. строение для смотрителя возводится обыкновенно отдельно от башни, которая делается круглой (т. II, ф. 1), четырехугольной (II, ф. 2) или восьмиугольной. МАЯКИ II. 1. Общий тип круглой маячной башни. 2. Маяк Верхне-Дагерортский на острове Даго. 3. Толбухин маяк, у входа на Б. Кронштадтский рейд. 4. Маяк Магнусхольм в устье реки Западная Двина. 5. Маяк Мессарагоцем в Рижском заливе. 6. Маяк Руно на острове того же имени. При Толбухином М. (II, ф. 3) помещение для смотрителя и маячной прислуги устроено в связи с маячной башней. На фиг. 4 представлен тип чугунной башни. В связи с башней находится чугунная же, внутри обшитая деревом, пристройка, для помещения двух человек маячных служителей. Такого рода башни ставятся на концах дамб или в воротах гаваней. На фиг. 5 и 6 представлены два типа железных башен. В первой из них центральная труба из котельного железа содержит винтовую лестницу. Она поддерживается 8 наружными контрфорсами из таврового железа и несколькими рядами горизонтальных связей из такого же железа. Во втором типе центральная труба из котельного железа, содержащая спиральную лестницу, поддерживается четырьмя железными подпорами, представляющими тонкие трубы, также из котельного железа. Они соединены между собой и с центральным цилиндром несколькими рядами горизонтальных связей. Иногда применяются также деревянные маячные башни, главным образом при неимении средств для постройки каменных и преимущественно на внутренних водных путях (М. Ладожского озера). Описания русских М., по отдельным морям, издаются главным гидрографическим управлением морского министерства. В этих описаниях помещаются: географическое положение каждого М., число, вид и цвет огней, промежуток между проблесками, освещаемое пространство, горизонт огня, цвет М., высота огня и пр. сведения, характеризующие М. Ср. профессор А. Г. Нюберг, «Курс портовых сооружений» (СПб., 1896); контр-адм. Баженов, «Маяки, их осветительные аппараты и звуковые приборы» (СПб., 1884). А. Таненбаум. . смотреть
МАЯКсооружение в виде башни, располагаемое в судоходных водах или на суше вблизи них. Он служит видимым ориентиром днем и испускает непрерывный свет или световые вспышки ночью, чтобы предупредить моряков об опасностях и помочь им в определении безопасного курса судна. Очень важна идентификация каждого маяка, в том числе координаты его местоположения. Маяки опознаются по характерному очертанию башни (днем) и по отличительным изменениям яркости света, его цвету, характеру световых импульсов маячных огней и т.д. (ночью).Благодаря разработке в первой половине 20 в. дополнительных навигационных средств безопасности маяки теперь часто оснащают другим важным сигнальным оборудованием. К нему относятся звуковая сигнализация, включаемая в условиях плохой видимости, и радиомаяки. Последние, обладающие большим радиусом действия (300 км и более), часто работают по установленному графику в ясную погоду, а также дополнительно включаются во время тумана, задымления или снегопада. Маяки оборудуют также радиолокационными станциями для помощи в навигации близ места их расположения или радионавигационными системами дальнего действия (типа «Лоран») с целью проводки судов в открытом море. Система «Лоран» имеет радиус действия 2100 км.По характеру выполняемых функций с маяками тесно связаны разнообразные плавучие вспомогательные навигационные средства, которые стали важным элементом безопасности судов и управления их движением.Хотя термин «маяк» обычно связывается с управлением движением судов, эти сооружения часто используются также для управления воздушным движением, особенно когда применяются радиотехнические средства. Сооружения, расположенные главным образом вдали от водных пространств и вдоль установленных воздушных трасс для указания пути самолетам, часто называют авиационными маяками ввиду большого сходства с их более ранней разновидностью.Наиболее известный из маяков древности — Александрийский, или Фаросский — был построен в 283-247 до н.э. на острове Фарос вблизи египетского города Александрия.Маяки условно делятся на крупные и малые, а те, в свою очередь, на расположенные на берегу или в море. Крупные маяки представляют собой высокие башни, они создают свет большой мощности и часто имеют дополнительные средства оповещения, например радиомаяки и звуковые устройства. На крупных береговых маяках обычно постоянно присутствует обслуживающий персонал. Малые маяки играют второстепенную роль, чаще всего работают в автоматическом режиме без постоянного присутствия персонала и располагаются вдоль внутренних или других близлежащих водных путей в судоходных водах либо на побережье между крупными маяками.Важные средства оповещения о навигационной опасности должны сооружаться вблизи опасного места или прямо над ним. В подобных случаях стационарное сооружение башенного типа может быть непрактичным, поэтому используются плавучие буи или бакены при малых размерах опасного места либо плавучие маяки на якорях с сигнальными огнями при больших размерах опасного места. На крупных плавучих маяках обычно постоянно присутствует экипаж; они требуют больших затрат на постройку и эксплуатацию, однако их можно снабдить теми же мощными сигнальными средствами, что и большие наземные маяки, и поэтому их установка в особо ответственных местах с интенсивным судоходством оправдана. Там, где это позволяют условия, вместо плавучих маяков оборудуются стационарные, закрепленные на морском дне. При проектировании и постройке подводных опор следует учитывать воздействие приливов и отливов, подводных течений, морских солей, льда и возможную эрозию дна. Поскольку сооружения, возведенные в море, подвергаются большему воздействию природных сил, чем где-либо еще, проектированию и строительству таких сооружений должно уделяться особое внимание. Общая проблема для всех сооружений, возведенных в открытом море, — коррозия металлов. Эта проблема усугубляется в условиях тропического климата.Материалами башен маяков могут служить камень, бетон, кирпич, чугун, качественная сталь, древесина и даже обычная сталь, когда коррозия не слишком велика, как на пресноводных озерах. Кирпичная кладка и гранит в качестве строительных материалов для сооружения важных маяков предпочтительны. Для изготовления световой камеры и арматуры широко применялась бронза, стойкая по отношению к коррозии. Однако сегодня вместо бронзы используется алюминий.На легких подводных грунтах для сооружения фундамента маяка используется конструкция кессонного типа, погружаемая в грунт и заполняемая бетоном. Песчаные отмели — самые трудные места для строительства маяков, и история дает немало примеров сооружения фундаментов в таких местах — порой удачных, но часто катастрофических.В качестве источника светового сигнала на маяках обычно используются прожекторы с лампами накаливания большой мощности. Разнообразие режимов работы, точная фокусировка светового пучка в оптических системах, чистота, безопасность, широкий набор точно определяемых характеристик, высокая и легко изменяемая концентрация световой мощности — главные факторы, обеспечившие успех ламп накаливания. На малых маяках местного значения широко применяются низковольтные лампы накаливания, питаемые током от переносных аккумуляторных батарей.Вероятно, важнейшим усовершенствованием оптического оборудования маяков стало применение линзы Френеля около 1820. Такие линзы, изготовленные из шлифованного и полированного стекла, быстро вошли в общее употребление, а при их повороте и комбинировании с цветными светофильтрами оказалось возможным получать большое разнообразие световых вспышек высокой мощности. Многообразие мощностных и световых характеристик еще более увеличилось с разработкой электрических ламп накаливания.В большинстве стран маяками и их навигационными средствами занимаются специально организованные службы. Эти службы имеют специальные суда для строительства, ремонта и эксплуатации маяков, а также установки и обслуживания бакенов и буев.В последнее время уменьшается количество крупных световых станций и плавучих маяков, и увеличивается число радиомаяков и дальнодействующих систем, а также бакенов и буев. Эти изменения вызваны не только необходимостью использования более мощных и современных радиотехнических сигнальных средств, но и более дешевой стоимостью эксплуатации. В случае светящих бакенов очень важна возможность точного указания места опасности.Чтобы маяки и другие сигнальные средства использовались в морской навигации с наибольшей эффективностью, моряки должны иметь всю необходимую информацию о них. Поэтому страны, осуществляющие морские перевозки, периодически публикуют перечни своих морских сигнальных средств, где указываются точное местоположение, тип, конструкция и рабочие характеристики действующих в данное время маяков и других сигнальных средств. Например, светящие средства характеризуются цветом и частотой световых вспышек, чтобы избежать ошибок при опознавании. Разные стороны отмелей обозначаются навигационными знаками разного цвета, указывающими безопасный курс судна. Звуковые сигналы, подаваемые в условиях плохой видимости, различаются длительностью гудков и порядком их следования, а сигналы радиомаяков — комбинациями «точек» и «тире», передаваемых на частоте, закрепленной за данным маяком. Для моряков также важно знать высоту светящего средства над уровнем моря и дальность его видимости, в связи с чем необходима информация о яркости и силе света источника.Радиомаяк излучает сигналы, пользуясь которыми штурман может определить положение своего судна. Радиолокационный маяк представляет собой приемо-передающую навигационную радиостанцию, которая позволяет определить, кроме своего местоположения, направление на маяк и расстояние до него. Некоторые маяки осуществляют синхронизированную раздельную передачу звукового сигнала и радиосигнала. Измеряя временную задержку между моментами приема этих сигналов, переданных одновременно, штурман может преобразовать ее в расстояние с учетом того, что задержка в 3 с приблизительно соответствует дальности в 1 км — такое расстояние проходит звуковой сигнал за 3 с при обычных погодных условиях. См. также НАВИГАЦИЯ. смотреть
Маяк — *МАЯК, искусств. сооружение, указывающее судам опас-ти и облегчающее им определение своего места по точно нанесенному на карту пункту (пеленгуя днем маячную башню, а ночью огонь). Древнейшим М. считается Александрийский, построенный на о-ве Фаросе (отсюда le phare — маяк) в 270 г. до Р. Х. В России М. начали строить при Петре В.; первыми были Кокшер на о-ве того же имени (фиг. 4), Лондонский и Котлинский (теперь Толбухин, фиг. 2). Сперва на М. жгли дрова или смол. факелы, затем б. введены больш. лампы с фитилем, горящим в масле или сале. Однако, сила света их была недостаточна. Изобретение Аргантом в 1784 г. лампы с усиленным притоком воздуха к огню и применение рефлекторов (фиг. 7) отчасти исправили этот недостаток, но все же для получения достат. силы света приходится на М. группировать до 20 ламп. Соотв-щей комбинацией рефлекторов м. б. получить как постоянный огонь, так и с проблесками. Эта система называлась отражательной или катоптрической. В 1821 г. фр-з Френель изобрел нов. тип М-го освещения, в к-ром лучи лампы преломляются плосковыпукл. стеклами, расположенными уступами; наверху и внизу Френель установил тоже ряды призм, посылающих лучи парал-но остальным. Из соединения всех призм вокруг горелки образуется сложн. фонарь (фиг. 6); если М. д. давать свет не по всему гориз-ту, то часть призм устанавливается так, чтобы давать полное внутр. отражение, при чем поглощается меньше лучей, чем при рефлекторе. Система Френеля, принятая в наст. время, называется преломляющей или диоптрической, а в послед. случае — като-диоптрической. Для проблеска пользуются автоматически поворачивающимися ширмами, дающими попеременно проблески и затмения (фиг. 8). Цвет М. огня, как и отдел. проблесков, делается белый или красный (в прибрежн. огнях мал. размера, напр., входных в гавань или канал, иногда и зеленый), т. к. остал. цвета плохо различаются на разстоянии или поглощают много лучей. М-ныя башни делают из камней и бетона в виде усеч. конуса (Эдистонский и Толбухин М., фиг. 1 и 2), или из ажурн. железа для меньш. сопр-ления силе ветра, при чем в середине устанавливается труба для лестниц и элеваторов. (М. Мессарагоцем в Рижск. заливе — фиг. 3). Верх. часть всегда заканчивается платформой с фонарем и М-м ап-том. Зеркальная часть последняго делается из металл. стоек, между к-рыми вставлены толст. стекла. Через купол выходит труба для удаления продуктов горения лампы. Горелка обыкн-но состоит из неск. концентрич. светилен. Резервуар с нефтян. маслом помещается отдельно от лампы, и соединяющая их труба снабжается регулятором притока масла. С 1860 г. на М. вводится электрич. освещение, при к-ром достигается большая точность совмещения источника света с фокусом. Для ограждения удаленных от берегов или отдельно лежащих опас-тей ставятся плавучие М. — суда (часто паровыя), на мачтах к-рых поднимают ночью М-ные фонари, а днем большие шары (фиг. 5). На борту плавуч. М. пишут название М. Все М. разделяются по силе света и величине осветит. аппаратов на 5 разрядов (1 разр. — диам. аппарата — 1,84 мтр., 5 разр. — 0,5 мтр.) и по виду огней — на постоянные, вертящиеся, постоянные с проблесками, вертящиеся с проблесками и проблесковые. Пост. М. показывает равномерный, не прерывающийся огонь. Вертящийся — постепен. усиление огня до полной яркости, затем такое же уменьшение до полн. затмения. Постоянный с проблесками — слабый пост. огонь, через равные промежутки усиливающийся одним или неск-ми проблесками. Вертящийся с проблесками — вертящийся, затмения к-раго прерываются одним или неск-ми проблесками. Проблесковый М. дает через равные промежутки по одной или неск. вспышек. Среди М. небольш. размера различают еще мерцающий (быстро вращающийся), мигающий (часто проблесковый) и переменный (изменяет цвет непосредственно, без затмения). Для указания опас-тей во время тумана на М. устанавливают сирену, колокол или сигнальн. пушку. На мор. картах М. изображаются желтым пятном с красной точкой по середине. Горизонты на рус. картах вычерчиваются истинные — дугами кругов для высоты глаза наблюдателя = 0; на английских пишутся рядом с М. видимые горизонты, при возвышении глаза наблюдателя в 15 фт. Кроме того, при М. пишут высоту огня, род освещения и т. п. Эти же сведения, с указанием разряда М., широты и долготы места, высоты огня над уровнем моря и над основанием башни и всеми особ. примечаниями, печатаются в периодически издаваемых «Описаниях М., башен и знаков Рос. Империи по берегам такого-то моря» и англ-х «List of lights». В старину право заводить и содержать М. принадлежало нередко частн. лицам. Зажигались М. по мере надобности. Теперь все М. принадлежат прав-ству. С 1737 г. на рус. М. стали назначать штурманов для ведения метеорологич. наблюдений. В 1807 г. главн. ведение М. б. сосредоточено в адмир-ств-деп-те, а окруж. надзор поручен Кронштадтской и Ревельской портов. экспедициям, в подчинении у к-рых были директор М., его 2 пом-ка, все смотрители М. и 5-8 служ-лей на кажд. М. С 1857 г. казенно-служащие б. заменены вольнонаем. прислугой и улучшены условия их быта. В 1890 г. заведывание М. перешло к гл. гидрогр. упр-нию и разделено по морям, под непосред. наблюдением директоров М. и лоций этих морей, кроме Финляндии, в к-рой М. подчиняются дир-ру лоцманскаго и М-го вед-ва (см. Лоцманское дело). Все М. зажигаются с заходом солнца и гасятся при его восходе. Освещение М. начинается с началом навигации и кончается с ея прекращением, кроме М. Белаго моря, освещение к-рых действует только с 20 июля, и нек-рых М. Финскаго и Ботнич. заливов, прекращающих освещение в светлыя ночи с 20 мая по 20 июня. Больш-во мал. М-х огней горят день и ночь и заправляются на 10-15 дн. сразу. (Св. Мор. Пост., кн. VI; Сб. кратк. сведений по мор. вед-ву; Фридовский, Истор. оч. развития М-го дела в России, 1908; Описание М., башен и знаков Рос. Имп. по берегам Балтийскаго моря, 1903; Баженов, М., их осветит. аппараты и звуков. приборы, 1884; Свод узаконений для лоцманскаго и М-го ведомства Финляндии, 1870). смотреть
IМая́к сооружение башенного типа, служащее ориентиром для опознавания берегов, определения места судна и предупреждения о навигационной опасности. М. оборудуются светооптическими системами, а также другими техническими средствами сигнализации: акустическими воздушными (Наутофон, диафон, сирена и др.) или подводными (подводный колокол, Осциллятор); радиотехническими (см. Радиомаяк); радиоакустическими (приёмно-передающее устройство радиомаяка, синхронно работающее с наутофоном или осциллятором). М. обычно устанавливаются на выступающих в море частях берега, при входе в порты, заливы или устья рек, иногда на скалах, рифах или отмелях. Для предупреждения о расположенных в море (в отдалении от берега) опасностях или в качестве приёмных при подходе к портам используются плавучие М., представляющие собой суда специальной конструкции, устанавливаемые на якорях и несущие на себе маячное оборудование. Для уверенного опознавания каждому М. присваиваются световые, акустические и радиосигналы определённого характера. Основные характеристики М.: отличительная архитектура башни, сектор освещения, высота огня над уровнем моря, цвет огня и его характер (непрерывный ровный свет, одинарные проблески или группы проблесков через равные промежутки времени, затмевающийся свет, постоянный огонь, усиливающийся через равные промежутки времени и др.). Характеристики радиомаяков — рабочая частота, расписание их работы и кодовый сигнал. Акустические сигналы также характеризуются расписанием (обычно работают только при плохой видимости) и кодом. Дальность действия М.(км): светящих 20—50, радиомаяков 30—500 и более, с воздушными акустическими сигналами от 5 до 15, гидроакустическими до 25. Использование М. началось в глубокой древности и связано с развитием мореплавания. Вначале это были костры, разжигаемые на высоких точках берега, а затем искусственные сооружения. Одно из «семи чудес» древнего мира — Александрийский, или Фаросский, светящий М. высотой 143 м, сооруженный из белого мрамора в 283 до н. э., просуществовал около 1500 лет. В России первые светящие М. были построены в 1702 в устье реки Дон и в 1704 на Петропавловской крепости в Петербурге. Светооптическая система М. состоит из источников света, оптического аппарата и фонарного сооружения, предохраняющего оптического устройства от атмосферных воздействий. Источниками света служат электрические лампы накаливания, газосветные трубки, импульсные лампы; используются также ацетиленовые (реже керосино-калильные) лампы. Оптический аппарат включает систему отражательных или преломляющих линз, концентрирующую излучаемый источником света поток в пучок с небольшим углом рассеяния. Данные о М. приводятся в так называемых описательных книгах, Лоциях и на морских навигационных картах. Лит.: Мартынов К. Б., Навигационное оборудование морских путей, М., 1962. В. Л. Ондзуль. IIМая́к посёлок городского типа в Донецкой области УССР, в 2 км от железнодорожной станции Ливенка (на линии Макеевка — Иловайское). Молочно-овощеводческий совхоз.IIIМая́к («Мая́к») круглосуточная информационно-музыкальная радиопрограмма в СССР; 2-я программа Всесоюзного радио (См. Всесоюзное радио). Впервые её позывные (музыкальная фраза из песни В. П. Соловьева-Седого «Подмосковные вечера») прозвучали в эфире 1 августа 1964. Расписание «М.» позволяет информировать слушателей с максимальной оперативностью. Через каждые 30 мин передаются 5-минутные информационные выпуски. Кроме того, с 06.00 до 08.30 по московскому времени (кроме отрезка 07.05—07.30), как правило, каждые 10—12 мин в эфир идут дополнительные 2-минутные выпуски новостей. «М.» информирует о событиях общественно-политической, экономической и культурной жизни страны и за рубежом, ежедневно знакомит с основными материалами газет «Правда», «Известия», «Советская Россия», передаёт заметки о спорте, сведения о погоде, а также ведёт прямые трансляции и репортажи с места события. Музыкальная часть «М.» в отрезках времени между информационными выпусками содержит сборные и тематические концертные программы, репортажи из концертных и театральных залов. Волновое расписание предусматривает устойчивый приём передач «М.» для разных районов страны. Л. В. Гюне. . смотреть
мая́к постоянно действующий навигационный ориентир для судов, оборудуемый системами светового, звукового или радиооповещения. Маяки могут различаться по конструкции и техническим средствам оснащения. Обычно маяк – капитальное сооружение башенного типа, выделяющееся по форме и окраске на фоне окружающей местности. Огонь маяка со светооптическим аппаратом в тёмное время суток при прозрачной атмосфере должен быть виден не менее чем на 15 миль (одна международная морская миля – 1852 м). Такие маяки оборудуются также звуковыми средствами оповещения – сиренами, диафонами (аппараты для подачи мощных звуковых сигналов во время туманов). Сооружаются маяки на берегу, островах, мелководье, на судах, устанавливаемых на якорях (плавучие маяки). Плавучие маяки имеют резко отличительную окраску, характерные надстройки, вдоль обоих бортов наносят название маяка. Система из нескольких соответствующим образом расположенных маяков может образовать створ, обозначающий на местности узкую зону (полосу или сектор) с целью проводки по ней судов или для решения других навигационных задач. Лазерный маяк – маяк, в котором в качестве источника света используется лазер. Благодаря большой яркости светового излучения лазера, во много тысяч раз превосходящей яркость любого обычного источника света, лазерный маяк служит надёжным ориентиром для судоводителей в условиях, когда света обычных ламп недостаточно и требуются лампы мощностью в несколько десятков киловатт. Один из первых лазерных маяков был установлен в 70-е гг. 20 в. в Австралии, в порту Сидней, а в СССР испытывался в Одессе (ныне Украина). Маяк Лазерный створный маяк – маяк, который не только служит ориентиром, но и указывает судам курс движения по фарватеру.Первый работающий лазерный створный маяк (ЛСМ), под названием «Анемон», создан в России и установлен на Ладожском озере, где берёт начало р. Нева, у исторического г. Шлиссельбург. Создатели ЛСМ под руководством В. Г. Савельева использовали принцип периодического движения (сканирования) двух лучей навстречу друг другу. Лучи лазеров двигаются в горизонтальной плоскости синхронно, пересекаясь на оси створа. При движении по фарватеру судоводитель видит оба лазерных огня в виде проблесков одновременно. Вследствие малой угловой ширины луча (несколько угловых минут) каждый из лучей попадает в поле зрения лишь на короткое время. Поэтому они воспринимаются как проблесковые вспышки. При отклонении от фарватера синхронность лучей нарушается, и в зависимости от уклонения вправо или влево первым появляется соответственно правый или левый огонь. Вместе же они воспринимаются как бегущий огонь, подобный бегущей строке или цепочке переключаемых последовательно ламп иллюминации, создающих иллюзию движения. Этот бегущий огонь всегда указывает в сторону фарватера. Благодаря высокой концентрации светового потока в узком луче при мощности лазера всего 3 МВт с корабля огни ЛСМ видны ночью на расстоянии до 10 км, а точность указания курса такова, что заметно отклонение даже в единицы угловых минут. Напр., на расстоянии 1 км – отклонение на 1 м, 2 км – на 2 м и т. д. В отличие от любых створных систем, лазерный створный маяк «Анемон» допускает возможность автоматического слежения за курсом с помощью фотоприёмного устройства на борту. Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн.2006. . смотреть
beacon, plaster ground, (для штукатурных работ) ground, gage, (в каменных работах) lead, light, lighthouse* * *мая́к м.lighthouse, beaconаэродро́мный мая́к — aerodrome beaconаэронавигацио́нный мая́к — aeronautical beaconаэропорто́вый мая́к — airport beaconбортово́й мая́к — anticollision lightведо́мый мая́к — slave beaconведу́щий мая́к — master beaconвраща́ющийся мая́к — revolving beaconги́псовый мая́к (в штукатурных работах) — screedдвухкурсово́й мая́к — two-course beaconдвухлучево́й мая́к — two-beam [double-modulation] beaconдеревя́нный мая́к стр. — groundдеревя́нный мая́к со ско́шенными края́ми стр. — splayed groundзатмева́ющий мая́к — occulting beaconзвуково́й мая́к — aural radio range, aural-type beaconко́довый мая́к — code beaconкурсово́й мая́к — course lightлине́йный мая́к — airway beaconмаркё́рный мая́к — marker beaconмаркё́рный, ве́ерный мая́к — fan marker beaconмаркё́рный, входно́й мая́к — approach marker beaconмаркё́рный, ко́нусный мая́к — Z-marker beaconмаркё́рный, пограни́чный мая́к — boundary marker beaconмногола́мповый мая́к — multiple-bulb [multilamp] beaconназе́мный мая́к — ground beaconнапра́вленный мая́к — directional beaconненапра́вленный мая́к — non-directional beaconоднопро́блесковый мая́к — single-flash beaconориенти́рный мая́к — landmark beaconпарашю́тный мая́к — parachute beaconплаву́чий мая́к — lightship, light-vesselпоса́дочный мая́к — landing beaconприводно́й мая́к — homing beaconпро́блесковый мая́к — flashing beaconравносигна́льный мая́к — equisignal beaconрадиолокацио́нный мая́к — radar beacon, raconсветово́й, загради́тельный мая́к — hazard (light) beaconсветово́й мая́к захо́да на поса́дку — approach light beaconсветово́й, про́блесковый мая́к — flashing (light) beaconмая́к с враща́ющейся ра́мочной анте́нной — rotating loop beacon* * *lighthouseСинонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
МАЯ́К• «МАЯК»- альманах Одес. орг-ції СПУ. Засн. 1959 (мав замінити альм. «Літературна Одеса»). Вийшла лише одна книжка — за ред. Є. Бандуренка. Вміщено повість «Онука» І. Мавроді, вірші В. Домріна, Є. Бандуренка, В. Гетьмана, В. Мороза, І. Невєрова, І. Рядченка, С. Стриженюка, публіцист. матеріали І. Гайдаєнка і В. Лясковського, спогади «Довженко в Каховці» Ю. Сагайдака.Г. Д. Зленко.∗∗∗• «МАЯК»- вид-во. Засн. 1945 в Одесі як обл. книжково-газ. вид-во. З 1959 — обл. книжкове вид-во. Статус респ. вид-ва і теперішню назву одержав 1964. В 1992 у структурі «М.» створено редакції для підготовки і випуску л-ри болг., гагауз. та єврейськими мовами. Випускає мас.-політ., худож., наук.-популярну, вироб., краєзнавчу л-ру, а також видання для туристів. Тут вийшли перші книжки авторів, які згодом стали відомими поетами («Мечі і струни» Є. Бандуренка, 1945, «Рибальське щастя» В. Гетьмана, «Свиня на пасіці» В. Івановича, обидві — 1950), прозаїками («Заради життя» А. Зорич, 1953), літературознавцями («Письменник і життя» Г. В’язовського, 1959) та ін. «М.» разом з вид-вом «Г. Бакалов» (м. Варна, Болгарія) випускає колект. збірники творів укр. та болг. письменників — «Дві хвилі» (1973), «Шипкинська висота» (1976), «Дорогою братерства» (1985), «Вереснева зоря» (1989) тощо.В. В. Нарушевич.∗∗∗• «МАЯК»- газета. Виходила з 20 грудня 1912 по 25 липня 1914 у Києві щотижня. Редакторвидавець — З. Шевченко. Крім публіцист. та інформ. матеріалів, уміщував поезії (П. Тичини, О. Слісаренка, Г. Чупринки, М. Годованця та ін.), оповідання (Клима Поліщука, А. Кащенка, Л. Яновської, Г. Якименка та ін.), фольклор. твори, переклади (переважно з польс. л-ри), статті про мист-во, рецензії тощо.Р. І. Доценко.∗∗∗• «МАЯК»- літ.-худож. та наук. журнал. Виходив 1840 — 45 у Петербурзі щомісяця. Редактори-видавці — С. Бурачок (корабельний інженер у відставці; до 1841) і П. Корсаков (цензор). Уміщувалися худож. твори, переклади із зарубіж. л-р, літ.-крит. розвідки, рецензії, статті на істор. теми, а також з механіки, кораблебудування тощо. «М.» приділяв увагу укр. культурі. Надр. поему «Бесталанный» і уривок з драми «Никита Гайдай» Т. Шевченка; вірші «Рідна сторона», «Могила», «Кохання», «До Шевченка» О. Корсуна; оповідання «Перекотиполе», «Купований розум» Г. Квітки-Основ’яненка, а також окр. твори П. Гулака-Артемовського, Є. Гребінки та ін. Опубл. уривок «Бувальщина» із щоденника О. Афанасьєва-Чужбинського, статті А. Метлинського, І. Срезневського з приводу публікації «Зауваження про свята у малоросіян» К. Сементовського; рецензії П. Корсакова — на «Кобзар» Т. Шевченка (1840), К. Сементовського — на трагедію «Переяславська ніч» М. Костомарова та поему «Гайдамаки» Т. Шевченка, М. Тихорського — на укр. альманахи «Молодикъ» і «Сніп».■ Літ.: «Маяк». В кн.: История русской журналистики XVIII — XIX веков. М., 1963.В. Г. Пугач. смотреть
МАЯК, сооружение башенного типа, служащее ориентиром для опознавания берегов, определения места судна и предупреждения о навигац. опасности.М. оборудуются светооптич. системами» а также другими технич. средствами сигнализации: акустическими воздушными (наутофон, диафон, сирена и др.) или подводными (подводный колокол, осциллятор); радиотехническими (см. Радиомаяк); радиоакустическими (приёмно-передающее устройство радиомаяка, синхронно работающее с наутофоном или осциллятором ).М. обычно устанавливаются на выступающих в море частях берега, при входе в порты, заливы или устья рек, иногда на скалах, рифах или отмелях. Для предупреждения о расположенных в море (в отдалении от берега) опасностях или в качестве приёмных при подходе к портам используются плавучие М., представляющие собой суда спец. конструкции, устанавливаемые на якорях и несущие на себе маячное оборудование. Для уверенного опознавания каждому М. присваиваются световые, акустические и радиосигналы определённого характера.Осн. характеристики М.: отличительная архитектура башни, сектор освещения, высота огня над уровнем моря, цвет огня и его характер (непрерывный ровный свет, одинарные проблески или группы проблесков через равные промежутки времени, затмевающийся свет, постоянный огонь, усиливающийся через равные промежутки времени и др.). Характеристики радиомаяков — рабочая частота, расписание их работы и кодовый сигнал. Акустич. сигналы также характеризуются расписанием (обычно работают только при плохой видимости) и кодом.Дальность действия М. (км): светящих 20-50, радиомаяков 30-500 и более, с воздушными акустич. сигналами от 5 до 15, гидроакустич. до 25.Использование М. началось в глубокой древности и связано с развитием мореплавания. Вначале это были костры, разжигаемые на высоких точках берега, а затем искусств, сооружения. Одно из «семи чудес» древнего мира — Александрийский, или Фаросский, светящий М. выс. 143 м., сооружённый из белого мрамора в 283 до н. э., просуществовал ок 1500 лет. В России первые светящие М. были построены в 1702 в устье р. Дон и в 1704 на Петропавловской крепости в Петербурге.Светооптическая система М. состоит из источников света, оптич. аппарата и фонарного сооружения, предохраняющего оптич. устройства от атмосферных воздействий. Источниками света служат электрич. лампы накаливания, газосветные трубки, импульсные лампы; используются также ацетиленовые (реже керосино-калильные) лампы.Оптич. аппарат включает систему отражат. или преломляющих линз, концентрирующую излучаемый источником света поток в пучок с небольшим углом рассеяния. Данные о М. приводятся в т. н. описательных книгах, лоциях и на морских навигац. картах. Лит.: Мартынов К. Б., Навигационное оборудование морских путей, М., -1962. ‘ В. Л. Ондзуль. смотреть
МАЯ́К, а́, м.1.Знак, веха для указания пути, брода, границ и т. п. чего-л.Эмба рѣка небольшая, .. чрез нее брод; жилья никакого нѣт, только у брода сдѣлан Маяк из лѣсу и из земли. Кирил. ЦС II 32. Шесты, палки, маяки, вѣхи, которые втыкают в землю в нѣкотором разстоянии, дабы прямоту смѣрять. ФРЛ1 11273.|Перен. пошел на усмотрѣнной им вдали свѣт, которой .. в сем опасном случаѣ был ему маяком. Хр. бес I 2. Закон в гражданском обществе служит .. маяком, знаменующим деяния опасныя, которых в общежитии удаляться должно. Рдщв ПСС III 145.2.Обвитый соломой шест, зажигаемый как сигнал тревоги; сторожевой пост для подачи такого сигнала.Того ж числа отдано в рускои полк на маяки сто бочек смолних порозжих. Кн. расх. чаронск. бурм. 26. Поставить такие маяки, как по прежним указам велѣно, дабы в случаѣ неприятельскаго подъѣзда, оные маяки зажечь, и чрез то всѣм пограничным обывателям вѣдомость дать. ПСЗ IX 837. Учредили .. на пригорках маяки с краульными посмѣнно день и ночь. Држ. VI 489.⊲ 3.Башня с фонарем на берегу или в море для указания пути проходящим судам; фонарь на такой башне.На южной сторонѣ устья поставлен маяк для морских судов. Краш. ОЗК I 28. В нынѣшния времена лучший маяк .. стоит на каменном островѣ на взморьѣ в устии рѣки Гароны; откуда направляет вход кораблей в двѣ рѣки, в Гарону и в Дордону. Сл. архит. 198. Взошли мы на башню, на коей зажигается маяк. Пут. Сиц. 204.Мая́чный, ая, ое.Маячные огни. САР1 IV 72. Маячные деньги, сбираемыя со входящих судов за маяки. Ад. I 189. Маячный фонарь. САР2 III 723. смотреть
МАЯК (Light-house) — 1. Искусственное сооружение, служащее для определения места судна при плавании в виду берегов и для лучшего опознания берега с целью избежания опасностей. Обыкновенно маяк представляет собой башню, на которой ночью обязательно зажигается огонь. Места маяков точно наносятся на карты. По определению Гидрографического управления РКВМФ маяком называется всякий навигационный знак с источником света, имеющий обслуживающий его личный состав, при нем находящийся. Старый термин — фарос.См. также Плавучий маяк, Маячные огни и Освещение маяков. 2. На реках деревянный столб с фонарем, зажигаемым по ночам, указывающий переход фарватера от одного берега к другому. Официально речной маяк называется перевальным знаком, или вехой. 3. Знак, выставляемый весной для обозначения хода по реке в половодье (днепр.). Самойлов К. И.Морской словарь. — М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР,1941 Маяк средство навигационного оборудования морей, служащее для определения местоположения судна, ориентирования и т. д. Для исключения ошибки каждый маяк имеет характерный вид, окраску, индивидуальный световой сигнал. Кроме маячных огней, маяк оборудуют средствами подачи звуковых сигналов (во время тумана), радиотехническими и гидроакустическими устройствами. Сооружают маяки на берегу или мелководье, иногда устанавливают плавучие. Данные о маяках приводятся в сборниках «Огни и знаки», лоциях и на морских картах. Маяк для обеспечения ориентирования летательных аппаратов называется аэромаяком. EdwART.Толковый Военно-морской Словарь,2010 . смотреть
МАЯ́К, а́, ч.1. Висока башта, що має потужне джерело світла, яке вказує шлях суднам.Білий монастир поетично мрів в легкому світі од маяка (І. Нечуй-Левицький);Маяк навперемін кладе на море то червону, то зелену смугу (Ю. Яновський);* У порівн. Дурні та гордії ми люди На всіх шляхах, по всій усюді, А хвалимось, що ось-то ми І над землею і водою, І од палат та до тюрми Усе царі, а над собою Аж деспоти .. І все то те по добрій волі, По волі розуму горить, Як той маяк у синім морі (Т. Шевченко);// На березі річки – дерев’яний стовп із ліхтарем, що вказує на напрям фарватеру.Над Волгою лягав молодий весняний вечір. Пароплав ішов наниз, пильнуючи річних маяків (Г. Епік).2. заст. Дерев’яна сторожова вежа.Біля кожного редуту стояли .. маяки, дуже хитромудро збудовані, на случай [випадок] несподіваного набігу, щоб разом оповістить увесь край (О. Стороженко);Де-не-де на могилах майоріли маяки на трьох розсохах. Зверху на помості сидів козак і зорив за полем (П. Панч).3. діал. Дерево, залишене під час вирубування лісу.Ворони .. сіли На маяку, що на горі (Т. Шевченко). смотреть
Выставить маяк гонцу. Жарг. нарк. Предупредить об опасности перевозчика наркотиков. ТСУЖ, 37. Выйти на маяк. Жарг. угол. Объяснить что-л. кому-л. СРВС 4, 165, 177. Давать / дать маяк кому. 1. Сиб. Сигналить кому-л. светом. СФС, 60. 2. Жарг. угол. Предупреждать об опасности кого-л. Балдаев, I, 102; 126; ББИ, 54. Давить маяк. 1. Жарг. карт. Подсказывать жестами во время игры. Быков, 58. 2. Жарг. угол. Ориентироваться, иметь ориентир. ББИ, 63. Маяк социализма. Жарг. угол. Шутл.-ирон. Мужской половой член длиной 25 см. ББИ, 138; Балдаев 1, 246. Маяк коммунизма. Жарг. угол. Шутл.-ирон. Мужской половой член длиной 30 см. ББИ, 138; Балдаев 1, 246. Не в маяк кому кто. Жарг. мол. Не вызывает полового возбуждения, не привлекает в сексуальном плане. Урал-98. Пройти на маяк. Жарг. угол. Выяснить обстоятельства чего-л., разузнать о чём-л. Балдаев 1, 357. Стоять на маяке. Жарг. угол. Быть на страже во время совершения преступления и предупреждать соучастников об опасности. Грачев 1992, 110. Ловить маяки. Жарг. Нарк. Находиться в состоянии наркотической эйфории. Никитина 2003, 379. Говорить маяком. Жарг. угол. Переговариваться с помощью условных знаков, жестов. ББИ, 57.Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк. смотреть
B́ сущ; 208 см. _Приложение IIмаяка́мн.маяки́маяко́в́Но с маяко́м холодновато-грустнымЯ как прямой преемственник морейБеседую. Да, да, я говорю с нимОт имени спасенных кораблей!Н. Н. Матвеева, МаякНад допотопными лесамиМелькали маяки́ кругом;И дым их то вился́* столпом,То расстилался облаками.М. Ю. Лермонтов, Валери́кПрофессиональная речь:Ударение мая́ка, мая́ку и т. д. принято в профессиональном общении моряков, но только там оно и уместно.* Вился́ — старое ударение, см. виться.Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
МАЯК, башнеобразное строение с высоко расположенной световой камерой, находящееся на берегу моря для того, чтобы судна не сбились с курса ночью. Маяки строят на суше и в море, иногда вблизи порта или гавани, а иногда в знак того, что в том или ином месте имеются скалы или подводное течение. Раньше работнику маяка приходилось не спать всю ночь, но в настоящее время маяки оснащены дистанционным управлением, позволяющим не использовать человеческий труд. Свет может подаваться в виде прямого или вращающегося луча, а также вспышки, иногда разных цветов. Моряки распознают маяк по способу подачи света. Расположение маяка помогает им ориентироваться в море и определять собственный курс. Если свет маяка не виден с моря, об опасности судна предупреждает сирена. Кроме того, со многих маяков передаются радиосигналы, на которые реагируют специальные устройства по поиску правильного направления, установленные на корабле. В настоящее время маяки потеряли свое былое значение для судоходства, так как многие судна сейчас оснащены средствами для связи с ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ НАВИГАЦИИ, спутниковой системой высокой точности.Маяк. Изображенный на рисунке Эддистоунскйй маяк был четвертым по счету и последним из ряда сменявших друг друга на этом месте маяков. Строительство его завершилось 18 мая 1882 г. Его фокальная плоскость расположена в 40 м над уровнем прилива, а построен он из каменных блоков с прямоугольными выступами, которые обеспечивают максимальную прочность кладки. Современные маяки сконструированы таким образом,что для управления ими не нужны люди, все операции производятся при помощи компьютера. смотреть
навигац. ориентир в виде башни, служащей для опознавания берегов, для определения местонахождения судна в море, фарватера на реке, озере. Сооружают М. (см. рис.) на берегу или на мелководье, иногда устанавливают на якорях (плавучие М.). М. оборудуют, кроме маячных огней, видимых на большом расстоянии, устройствами для подачи звуковых сигналов в тумане, радиосигналов, спасат. станциями и др. См. также Радиомаяк, Маяк Маяк (поперечный разрез): 1 — кессон (фуодамент), заполненный песком, цистерны питьевой воды; 2 — машинный зал, аккумуляторная, котельная, мастерские, склады горючего, продовольствия и т. д.; 3 — машинный зал для преобразовательных агрегатов радиомаяка, склады, гостиная, ванная, прачечная, сушилка; 4 нижняя галерея, вестибюль, склады, каюты; 5 — кухня, столовая, читальный зал, каюты; 6 — контора, каюты; 7 — верхняя галерея, подъёмный кран для моторного катера; 8 — установка для кондиционирования воздуха; 9 — нижнее вахтенное помещение; 10 — склады; 11 — верхнее вахтенное помещение; 12 — фонарное сооружение и галерея Плавучий маяк . смотреть
навигационное сооружение с источником света, служащее для опознавания берега, обозначения места, опасного для мореплавания, а также для определения местонахождения судна при плавании в виду берега. Маяки строят на высоких мысах или опасных местах прибрежья (скалах, островах и т. п.). Основание и башню обычно делают цилиндрическими, чтобы снизить сопротивление ветру. Можно встретить маяки в виде многогранной усеченной пирамиды, прямоугольного параллелепипеда. Считалось, что чем выше М., тем дальше он виден. Знаменитый Маяк древности на острове Фарос около Александрии, построенный за 290 лет до н. э., имел высоту 160 м (одно из 7 чудес света). Однако при большой влажности воздуха, снижающей прозрачность атмосферы, свет высоких Маяков виден плохо, а невысоких — хорошо. Современные Маяки располагают на высоте не более 100 м над уровнем моря. Местонахождение Маяка наносят на карту. Каждый Маяк отличается от других внешним видом, окраской и характером огня — условие это обязательно, чтобы не спутать Маяки. Некоторые Маяки оборудуются туманной сигнализацией. В маячных осветительных аппаратах употребляются электрические, ацетиленовые, газосветные и лазерные источники света. В давние времена для освещения Маяка жгли костры из дров или каменного угля, бочки со смолой и смоляные факелы. В XVIII в. были изобретены лампы с двойной тягой, стали применять минеральные масла (нефть, керосин), а затем и газ. В XIX в. началось внедрение электрического освещения. Огни Маяка снабжены оптической аппаратурой для обеспечения наибольшей дальности видимости. Современные Маяки строят необслуживаемыми, на них устанавливают радиомаяки, радиолокационные отражатели. См. также Плавучий маяк. смотреть
Маяк или «С.-Петербургский комитет для оказания содействия молодым людям в достижении нравственного и физического развития «. Устав его утвержден в 1903 г., но деятельность его открылась еще в 1900 г. при усердном участии члена американского «Христианского Общества молодых людей», Джемса Стокса, пожертвовавшего для этой цели 50000 руб. и поручившего ближайшее исполнение его плана в Петербурге Франклину Гэлорду. Председателем комитета состоит Н. С. Таганцев. Цель учреждения — давать молодым людям полезные знания, доставлять им добрых друзей и создавать для них приятную обстановку, охранять их от влияния городских соблазнов. Так как комитет находится в сношениях с такими же заграничными учреждениями, то его члены могут получать рекомендации к любому из этих обществ в Европе, Америке и Азии. Комитет состоит из членов почетных, действительных и сотрудников. Управление делами сосредоточивается в совете «Маяка». Посетителями могут быть молодые люди мужского пола не моложе 17 лет, изъявившие желание пользоваться устраиваемыми комитетом развлечениями, научными и другими пособиями, лекциями и беседами. При «Маяке» состоят комиссии религиозно-нравственных чтений, библиотечная, литературно-научных собраний, музыкального образования, устройства экскурсий, велосипедистов и финансовая. Вечерние научные курсы по языкам, бухгалтерии и коммерческой арифметике. На вечерних же курсах давались уроки музыки и пения, каллиграфии, гимнастики. По отчету за 1903 — 1904 г. академический год посетителей «Маяка» было 1050; всех литературно-научных собраний было 155. Врачебная помощь членам давалась бесплатно. Итог всех поступлений — 19371, расход — 19695 р. смотреть
lighthouse– аэронавигационный маяк– бортовой маяк– ведомый маяк– ведущий маяк– вращающийся маяк– выход на маяк– гипсовый маяк– двухкурсовой маяк– двухлучевой маяк– деревянный маяк– затмевающий маяк– звуковой маяк– кодовый маяк– курсовой маяк– линейный маяк– маркерный маяк– маяк опознавательный– маяк рамочный– многоламповый маяк– направленный маяк– ненаправленный маяк– однопроблесковый маяк– ориентирный маяк– парашютный маяк– плавучий маяк– посадочный маяк– приводной маяк– равносигнальный маяк– радиолокационный маяквеерный маркерный маяк — fan marker beaconвходной маркерный маяк — approach marker beaconзаградительный световой маяк — hazard beaconконусный маркерный маяк — Z-marker beaconмаяк предупреждения об опасности — <naut.> hazard beaconпограничный маркерный маяк — boundary markerСинонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк. смотреть
МАЯК 1) башня в гавани, на отмели или у опасных берегов, где днем поднимают флаг, а ночью зажигают огонь для указания пути кораблям или для предупреждения их об опасности; 2) на сторожевых постах — шест, обвитый соломой, кот. зажигается, как сигнал к тревоге, в случае внезапного нападения неприятеля; 3) у рыболовов деревянный обрубок, плавающий на веревке; 4) крупное старое дерево среди молодого леса. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка.- Павленков Ф.,1907. МАЯК высокая башня на опасных местах у берега или на острове, указывающая путь кораблям и предостерегающая их от опасности; по ночам наверху зажигаются яркие огни, издалека видимые мореходцами. Полный словарь иностранных слов, вошедших в употребление в русском языке.- Попов М.,1907. Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк. смотреть
навигационный ориентир в виде башни с источником света, звука или радиосигналов, служащий для опознавания берегов, определения местонахождения судна в море, фарватера на реке, озере(Болгарский язык; Български) — фар(Чешский язык; Čeština) — maják(Немецкий язык; Deutsch) — Leuchtturm; Leuchtfeuer(Венгерский язык; Magyar) — világítótorony(Монгольский язык) — гэрэлт цамхаг; тэгшлүүр(Польский язык; Polska) — latarnia nawigacyjna [morska](Румынский язык; Român) — far(Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) — svetionik(Испанский язык; Español) — faro(Английский язык; English) — beacon; lighthouse(Французский язык; Français) — balise; phareИсточник: Терминологический словарь по строительству на 12 языкахСинонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк. смотреть
, сооружение башенного типа, устанавливаемое обычно на берегу или мелководье. Служит навигационным ориентиром для судов. Оборудуется так называемыми маячными огнями, а также устройствами для подачи звуковых сигналов, радиосигналов (радиомаяк) и др. Маяки использовались с древних времен. Александрийский, или Фаросский, маяк высотой 143 м, построенный из белого мрамора в 283 году до нашей эры, известен как одно из «семи чудес света». Маяк, Гибралтар. Маяк в тумане. Мыс Код, Массчуссетс. Маяк, Нова Скотиа. смотреть
После превращения Александрии в наиболее оживл. центр мор. торговли птолемеевского Египта следовало рассчитывать на прибытие в него и ночью значительного числа кораблей. Это вызвало необходимость строительства М., поскольку разжигание костров на побережье, как это делали афиняне в 5 в. до н. э., в условиях усил. развития мореходства было недостаточной мерой. Наиболее типичным для античной эпохи был Фаросский маяк, указывавший путь в Александрийскую гавань. В его верхнем этаже постоянно горел костер. В наши дни продолжает действовать 41-метровый М. в Бригантин (совр. Ла-Корунья; сев.-зап. часть Испании), построенный Сервием Лупусом ок. 100. рис. Ла-Корунский маяк; наружная лестница не сохранилась. Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
Маяк (Московский проспект, 91), производственное швейное объединение. Создано в 1964. Выпускает плащи, куртки, полупальто из искусственного меха, детские шерстяные пальто. Базовое предприятие — фабрика «Красный швейник». Основано в 1916 как фабрика военного обмундирования. С 1919 называется 1 я государственная фабрика изготовления одежды «Красный швейник». В 1941—45 выпускала военное обмундирование (мемориальная доска в память трудового подвига рабочих). Современное производство в объединении оснащено поточными линиями. Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. — М.: Большая Российская Энциклопедия.Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др.1992. Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
наземное (гидротехн.) сооружение башенного типа или спец. судно (плавучий М.), оборудованное светооптич. системой (аппаратом) кругового, направленного или секторного действия с белым или цветным огнём и др. техн. средствами; служит дневным и ночным навигац. ориентиром для кораблей и судов. Является элементом навигац. оборудования мор. (океан.) ТВД. По назначению М. подразделяются на приёмные (около баз, портов), указательные (опознавательные), предостерегающие, створные. По месту установки могут быть береговыми, морскими (на гидротехнич. основании) или плавучими (в виде спец. судна на якоре). М. делятся на обслуживаемые (обитаемые) и необслуживаемые. М. имеют индивид. архитектуру башни, отличит. окраску и различ. характеристики сигналов (оптич. дальность видимости, цвет огня, периодичность проблесков и др.), описанные в спец. навигац. пособиях. Кроме светооптич. систем на М. могут устанавливаться радиомаяки, радиолокац. М., а также различ. звук. сигнальные средства (колокол, сирена, диафон, тифон и др.). В совр. системах навигац. оборудования при-меняются также подводные звук. М., М.-ответчики (гидроакустич., радиолокац.) и др. Для ориентирования ЛА используются аэромаяки. В воен. время М. могут выключаться или менять режим работы, характеристики огней и светооптич. устройства. смотреть
(a. light house, beacon; н. Leuchtfeuer, Leuchtturm; ф. phare; и. faro) — средство навигац. оборудования, служащее для опознавания берегов, ориентирования судов, определения места плавсредств и ограждения навигац. опасностей. B мор. горн. деле применяются стационарные, плавучие и донные M. для маркировки границ выемочных полей, эксплуатац. участков, препятствий, подводного технол. оборудования (напр., устьев скважин, донных машин) и др. C. Ю. Истошин. Горная энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия.Под редакцией Е. А. Козловского.1984—1991.Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
«МАЯК», круглосуточная информационно-муз. радиопрограмма в СССР; 2-я программа Всесоюзного радио. Впервые её позывные (муз. фраза из песни В. П. Соловьёва-Седого «Подмосковные вечера») прозвучали в эфире 1 авг. 1964. Расписание «М.» позволяет информировать слушателей с максимальной оперативностью. Через каждые 30 мин передаются 5-минутные информац. выпуски. Кроме того, с 06.00 до 08.30 по моек, времени (кроме отрезка 07.05-07.30), как правило, каждые 10-12 мин в эфир идут дополнит. 2-минутные выпуски новостей. «М.» информирует о событиях общественно-по-литич., экономич. и культурной жизни страны и за рубежом, ежедневно знакомит с осн. материалами газет «Правда», «Известия», «Советская Россия», передаёт заметки о спорте, сведения о погоде, а также ведёт прямые трансляции и репортажи с места события. Муз. часть чМ.» в отрезках времени между информац. выпусками содержит сборные и тематич. концертные программы, репортажи из концертных и театральных залов. Волновое расписание предусматривает устойчивый приём передач «М.» для разных районов страны. Л. В. Гюне. смотреть
-а́, м. Высокое сооружение башенного типа с сигнальными огнями, а также с другими средствами сигнализации (звуковой, радиотехнической, радиоакустической, воздушной или подводной), служащее навигационным ориентиром для судов.Тринадцатого сентября увидели огонь маяка. Маяк то вспыхивал, то погасал. Соколов-Микитов, К Земле Северной.|| перен.; чего или какой. То, что является символом, знаком чего-л.[Москва] привлекает к себе теперь внимание народов мира. Над башнями ее Кремля маяками свободы светятся рубиновые звезды. Телешов, Записки писателя. Для всех этот дом был маяком мысли, культуры, знания. Никулин, У Горького.Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
маяк сущ.муж.неод. (7) ед.им. еще далее козловский берег, впереди маяк и две бухты, как на чертеже.Пут9. С насыпного холма, внутри города, виден маяк, а далее, по морю и кругом, не видать.Пут9. Маяк в 12 саженей вышины.Пут9. ед.вин. оттуда вид на Севастополь, Корсунь и маяк.Пут9. ед.род. Через город видны холмы Инкермана и два его маяка и верхи западной ЯйлыПут9. С маяка и на здешнем полуострове видно то же направление землиПут9. мн.им. Маяки светятся в стороне к Инкерману.Пут9. . смотреть
после превращения Александрии в наиболее оживл. центр мор. торговли птолемеевского Египта следовало рассчитывать на прибытие в него и ночью значит. числа кораблей. Это вызвало необходимость стр-ва М., поскольку разжигание костров на побережье, как это делали афиняне в 5 в. до н.э., в условиях усил. развития мореходства было недостаточ. мерой. Наиболее типич. для антич. эпохи был Фаросский маяк, указывавший путь в Александрийскую гавань. В его верхнем этаже постоянно горел костер. В наши дни продолжает действовать 41-метровый М. в Бригантии (совр. Ла-Корунья; сев.-зап. часть Испании), построенный Сервием Лупусом ок. 100.Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
МАЯК — навигационный ориентир в виде башни с источником света, звука или радиосигналов, служащий для опознавания берегов, определения местонахождения судна в море, фарватера на реке, озере (Болгарский язык; Български) — фар (Чешский язык; Čeština) — maják (Немецкий язык; Deutsch) — Leuchtturm; Leuchtfeuer (Венгерский язык; Magyar) — világítótorony (Монгольский язык) — гэрэлт цамхаг; тэгшлүүр (Польский язык; Polska) — latarnia nawigacyjna [morska] (Румынский язык; Român) — far (Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) — svetionik (Испанский язык; Español) — faro (Английский язык; English) — beacon; lighthouse (Французский язык; Français) — balise; phare. смотреть
стационарное или плавучее сооружение с известными координатами места установки, оборудованное светооптической системой п предназначенное для определения местоположения корабля н обеспечения безопасности плавания. М. также оснащаются радиотехническими, акустическими н гидроакустическими установками. М. — важная часть навигационного оборудования морского (океанского) ТВД. Кроме общих имеются М. только для кораблей ВМФ (в закрытых районах) ; гидроакустические маяки-ответчики, устанавливаемые на период боевых действий. М. для ориентирования ЛА называется аэромаяком.Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
маяк передовик, путеводная звезда, стахановец, маячок, флагман, ударник, правофланговый, башня Словарь русских синонимов. маяк 1. путеводная звезда 2. см. передовик Словарь синонимов русского языка. Практический справочник. — М.: Русский язык.З. Е. Александрова.2011. маяк сущ., кол-во синонимов: 17 • авиамаяк (4) • аэромаяк (3) • аэрорадиомаяк (3) • башня (45) • маячок (3) • мигалка (9) • передовик (12) • плавмаяк (1) • правофланговый (6) • путеводная звезда (1) • радиомаяк (6) • светомаяк (3) • стахановец (7) • ударник (11) • фарос (2) • флагман (10) • электрорадиомаяк (2) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк. смотреть
1. Башнеобразное сооружение для ориентировки судов. 2. Светлый кирпичик (прямоугольный либо с ласточкиными хвостами на широких сторонах) из гипса, алебастра, цемента либо стеклянная пластинка, закрепленные строительным раствором на поверхности кладки, пересекая трещину, — для контроля за динамикой разрушающих усилий. (Термины российского архитектурного наследия. Плужников В.И., 1995) Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
1) 灯塔 dēngtǎ (тж. перен.) путеводный маяк — 指路灯塔аэропортовый маяк — 航空站指标2) перен. 标兵 biāobīngмаяк производства — 生产标兵Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
Видеть во сне старый маяк на берегу моря предвещает, что вам угрожает опасность попасть в финансовую зависимость. Забираться на маяк по крутой винтовой лестнице – знак восхождения по служебной лестнице: возможно, вскоре вы получите повышение.Видеть себя в роли смотрителя маяка – знак теплых семейных отношений и полного взаимопонимания с любимым человеком. Включать маяк в ясную погоду – к избавлению от гнетущей тревоги, в пасмурную погоду или в туман – перемены к худшему и болезнь близких людей.Если вы видите далекий свет маяка с борта корабля – это предвещает наступление удачной полосы в вашей жизни, когда все у вас пойдет так, как задумано. смотреть
после превращения Александрии в наиболее оживл. центр мор. торговли птолемеевского Египта следовало рассчитывать на прибытие в него и ночью значит. числа кораблей. Это вызвало необходимость стр-ва М., поскольку разжигание костров на побережье, как это делали афиняне в 5 в. до н.э., в условиях усил. развития мореходства было недостаточ. мерой. Наиболее типич. для антич. эпохи был Фаросский маяк, указывавший путь в Александрийскую гавань. В его верхнем этаже постоянно горел костер. В наши дни продолжает действовать 41-метровый М. в Бригантии (совр. Ла-Корунья; сев.-зап. часть Испании), построенный Сервием Лупусом ок. 100. смотреть
м.phare m плавучий маяк — bateau-phare m (pl bateaux-phares), bateau-feu m (pl bateaux-feux)Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
1) (сигнал, условный знак) гасло, знак (-ку); 2) (морской) маяк (-ка), морська ліхтарня. [Маяк, що освічував йому його трудовий шлях (Єфр.). Над кручею стоїть висока башта морської ліхтарні (Н.-Лев.)]. Плавучий -як — пливучий (плавний) маяк; 3) см. Поплавок 2; 4) (при работах землемерных и т. п. как примета) тичка, віха, маняк (-ка). [Маняк є шляхом, то потраплю (Канівщ.)]; 5) (штукатурный) сторожок (-жка); 6) (сторожевая башня) дозірна башта (вежа), вартівня; 7) (старое дерево среди молодого леса) маяк. [Ворони сіли на маяку, що на горі посеред лісу (Шевч.)]. смотреть
м.faro m (тж. перен.)плавучий маяк — buque-faro mпроблесковый маяк — faro de destellosрадиолокационный маяк — faro (de) radarпосадочный маяк — faro de pista de aterrizaje. смотреть
м. faro m — авиационный маяк- аэродромный маяк- аэронавигационный маяк- аэропортовый маяк- береговой маяк- вращающийся маяк- двухлучевой маяк- инфракрасный маяк- курсовой маяк- линейный маяк- маркёрный маяк- опознавательный маяк- ориентирный маяк- плавучий маяк- посадочный маяк- проблесковый маяк- путевой маяк- радиолокационный маяк- световой маяк- маяк с затмевающимся огнём- маяк с постоянным огнём- электрический маяк . смотреть
м Leuchtfeuer n; Leuchtturm m (умл.) (башня) плавучий маяк — Feuerschiff nСинонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
Для моряка увидеть во сне свет маяка — предвещает спокойное море и удачное плавание. — Для людей в горе, в беде, для молодых людей — это знак теплых и нерушимых привязанностей.Для больных этот, сон сулит быстрое выздоровление и прочное здоровье в будущем. Бизнес получит новый импульс. Видеть свет маяка в шторм — означает перемены к худшему тогда, когда Вы думаете, что фортуна обернулась к Вам лицом.Однако, чаще всего такой сон предвещает скорую смену неудачных дней удачными.Видеть маяк в спокойном море — обещает семейное счастье и полное благополучие. смотреть
-а, ч. 1) Висока башта, що має потужне джерело світла, яке вказує шлях суднам. || На березі річки – дерев’яний стовп із ліхтарем, що вказує на напрям фарватеру. || перен. Про того (ту, те), що вказує шлях до чогось. 2) заст. Дерев’яна сторожова вежа. 3) діал. Дерево, залишене під час вирубування лісу. . смотреть
Искон. Суф. производное от маять «махать, колыхаться», в диалектах еще известного. Маяк исходно — «нечто, чем машут в качестве знака» (ср. подавать знак), «веха, указывающая путь». Того же корня, что махать, манить.Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
Частые названия урочищ – высших точек холмов в наших краях. Иногда причиной названия служило то, что там устанавливали геодезический сигнал (Маяк у дд. Сешково Окнийской; Золотково, Олохово Первомайской волостей).Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
В управлении риском: сооружение башенного типа, обычно устраиваемое на выступающих в море частях берега, при входе в порты, заливы, иногда на скалах, рифах и отмелях и служащее для опознавания берегов и предупреждения о навигационной опасности. Маяки оборудуются светооптическими системами, а также другими техническими средствами сигнализации. Основными характеристиками маяка являются отличительная архитектура башни, сектор освещения, высота огня над уровнем моря, цвет огня и его характер. смотреть
1) Орфографическая запись слова: маяк2) Ударение в слове: ма`як3) Деление слова на слоги (перенос слова): маяк4) Фонетическая транскрипция слова маяк : [м`ак]5) Характеристика всех звуков: м [м] — согласный, твердый, звонкий, непарный, сонорныйа а — гласный, безударныйя [`а] — гласный, ударныйк [к] — согласный, твердый, глухой, парный4 букв, 3 звук. смотреть
(2 м), Р. маяка/; мн. маяки/, Р. маяко/вСинонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
Для моряка свет маяка во сне предвещает спокойное море и удачное плавание. Для людей, оказавшихся в беде, – это знак теплых и нерушимых привязанностей. Больному человеку маяк во сне сулит быстрое выздоровление и крепкое здоровье в будущем. Маяк в спокойном море предвещает семейное счастье и полное благополучие. Видеть свет маяка в шторм означает скорое наступление удачных дней. Иногда такой сон предвещает перемены к худшему в тот момент, когда вы меньше всего этого ожидаете. смотреть
(a. light house, beacon; н. Leuchtfeuer, Leuchtturm; ф. phare; и. faro) — средство навигац. оборудования, служащее для опознавания берегов, ориентирования судов, определения места плавсредств и ограждения навигац. опасностей. B мор. горн. деле применяются стационарные, плавучие и донные M. для маркировки границ выемочных полей, эксплуатац. участков, препятствий, подводного технол. оборудования (напр., устьев скважин, донных машин) и др. C. Ю. Истошин. смотреть
МАЯК, сооружение башенного типа, устанавливаемое обычно на берегу или мелководье. Служит навигационным ориентиром для судов. Оборудуется так называемыми маячными огнями, а также устройствами для подачи звуковых сигналов, радиосигналов (радиомаяк) и др. Маяки использовались с древних времен. Александрийский, или Фаросский, маяк высотой 143 м, построенный из белого мрамора в 283 году до нашей эры, известен как одно из «семи чудес света». . смотреть
маяк м. 1) а) Высокая башня с сигнальными огнями на берегу моря или на острове для ориентации проходящих судов. б) Деревянный столб с фонарем, указывающий переход фарватера от одного берега реки к другому; перевальный знак, веха. в) Светосигнальное устройство, указывающее летчику местоположение аэродрома. 2) перен. Кто-л. или что-л., указывающие путь к чему-л., являющиеся символом чего-л. передового, прогрессивного. смотреть
лучшее крупное дерево, оставленное на корню во время рубки леса. Цель оставления М.-получить в будущем крупные сортименты древесины и пополнить порослевые деревья семенными. Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
Если вы увидели во сне свет маяка издалека, такой сон означает, что трудности, которые вы испытывали во взаимоотношениях с близким человеком в последнее время, очень скоро разрешатся сами собой, все наладится и войдет в нужное русло. Приснившийся маяк символизирует спокойные, уравновешенные отношения в постели, отсутствие бурь и обжигающей страсти. Возможно, вы наконец-то решитесь закрепить свои отношения брачными узами. смотреть
Для молодых людей или людей, находящихся в беде, маяк является знаком теплой и нерушимой привязанности. Для больных этот сон сулит быстрое выздоровление и прочное здоровье в будущем. Деловым людям он обещает удачный бизнес. Свет маяка в шторм означает перемены к худшему – и это в то время, когда вы думаете, что фортуна повернулась к вам лицом. Маяк в спокойном море обещает семейное счастье и полное благополучие. смотреть
навигационный ориентир в виде башни, служащей для опознавания берегов, для определения местонахождения судна в море, фарватера на реке, озере. Сооружают маяки на берегу или на мелководье, иногда устанавливают на якорях (плавучие маяки). Маяки оборудуют, кроме маячных огней, видимых на большом расстоянии, устройствами для подачи звуковых сигналов в тумане, радиосигналов, спасательными станциями и др. смотреть
deniz feneri* * *мfener; deniz feneri; bikin ав.Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
világítótorony* * *мvilágítótorony, irányfény, jelzővilágításСинонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
мая́к, маяки́, маяка́, маяко́в, маяку́, маяка́м, мая́к, маяки́, маяко́м, маяка́ми, маяке́, маяка́х (Источник: «Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализняку») . Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк. смотреть
м. phare m плавучий маяк — bateau-phare m (pl bateaux-phares), bateau-feu m (pl bateaux-feux)
маякמִגדַלוֹר ז’* * *אור להנחייהמגדלורСинонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
МАЯК1, -а, м, собств.Площадь Маяковского в Москве.Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
-а, ч. 1》 Висока башта, що має потужне джерело світла, яке вказує шлях суднам.|| На березі річки – дерев’яний стовп із ліхтарем, що вказує на напрям фарватеру.|| перен. Про того (ту, те), що вказує шлях до чогось.2》 заст. Дерев’яна сторожова вежа.3》 діал. Дерево, залишене під час вирубування лісу. смотреть
сооружение башенного типа, устанавливаемое на выступающих в море частях берега, в устьях рек, на скалах и отмелях, служит навигационным ориентиром для судов. Оборудуется светооптической системой, сиреной, диафоном, радиотехническими устройствами. Известны с древности, например Александрийский М. В переносном значении — светлый, передовой, на которого надо равняться. смотреть
m.beacon, lighthouseСинонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
мfarol m; прн símbolo m; exemplo mСинонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
корень — МАЯК; нулевое окончание;Основа слова: МАЯКВычисленный способ образования слова: Бессуфиксальный или другой∩ — МАЯК; ⏰Слово Маяк содержит следующие морфемы или части: ¬ приставка (0): — ∩ корень слова (1): МАЯК; ∧ суффикс (0): — ⏰ окончание (0): — . смотреть
МАЯК, сооружение башенного типа, устанавливаемое на выступающих в море частях берега, в устьях рек, на скалах, отмелях; служит навигационным ориентиром для судов. Оборудуется светооптической системой, а также др. средствами сигнализации (сирена, диафон и др.), радиотехническими устройствами (см. Радиомаяк, Радиолокационный маяк). смотреть
мая́к, -а́Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
МАЯК — сооружение башенного типа, устанавливаемое на выступающих в море частях берега, в устьях рек, на скалах, отмелях; служит навигационным ориентиром для судов. Оборудуется светооптической системой, а также др. средствами сигнализации (сирена, диафон и др.), радиотехническими устройствами (см. Радиомаяк, Радиолокационный маяк). смотреть
МАЯК , сооружение башенного типа, устанавливаемое на выступающих в море частях берега, в устьях рек, на скалах, отмелях; служит навигационным ориентиром для судов. Оборудуется светооптической системой, а также др. средствами сигнализации (сирена, диафон и др.), радиотехническими устройствами (см. Радиомаяк, Радиолокационный маяк). смотреть
МАЯК, сооружение башенного типа, устанавливаемое на выступающих в море частях берега, в устьях рек, на скалах, отмелях; служит навигационным ориентиром для судов. Оборудуется светооптической системой, а также др. средствами сигнализации (сирена, диафон и др.), радиотехническими устройствами (см. Радиомаяк, Радиолокационный маяк). смотреть
маяк м Leuchtfeuer n 1d; Leuchtturm m 1a* (башня) плавучий маяк Feuerschiff n 1aСинонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
— сооружение башенного типа, устанавливаемое на выступающих в моречастях берега, в устьях рек, на скалах, отмелях; служит навигационнымориентиром для судов. Оборудуется светооптической системой, а также др.средствами сигнализации (сирена, диафон и др.), радиотехническимиустройствами (см. Радиомаяк, Радиолокационный маяк). смотреть
техн. мая́к, -ка́ — аварийный маяк — навигационный маяк — плавучий маяк — радиолокационный маяк — световой маяк Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк. смотреть
Розташована на морському березу висока башта з сигнальним джерелом світла, призначеним для вказівки безпечного шляху кораблів і розташування суші. Вона отримувала призматичну або циліндричну ступінчасту форму, увінчувалася огородженим оглядовим майданчиком і захищеним від вітрів купольним покриттям сигнального обладнання. смотреть
Rzeczownik маяк m latarnia morska Przenośny wzór m
м. 1) faro плавучий маяк — faro galleggiante 2) перен. faro, guida f Итальяно-русский словарь.2003. Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк. смотреть
ма’як, -‘аСинонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
маяк, ма′як, -а, м. Башня с сигнальными огнями на берегу моря, на острове, в устье реки. Береговой м. Плавучий м. (на якорях).уменьш. маячок, -чка, м. Проблесковый м. (мигающий световой фонарь на специальных автомашинах).прил. маячный, -ая, -ое. М. смотритель. М. огонь. смотреть
Олицетворяет предупреждение и сообщение.Синонимы: авиамаяк, аэромаяк, аэрорадиомаяк, башня, маячок, мигалка, передовик, плавмаяк, правофланговый, путеводная звезда, радиомаяк, светомаяк, стахановец, ударник, фарос, флагман, электрорадиомаяк . смотреть
МАЯК, -а, м. Башня с сигнальными огнями на берегу моря, на острове, в устье реки. Береговой м. Плавучий м. (на якорях). || уменьш. маячок, -чка, м. Проблесковый м. (мигающий световой фонарь на специальных автомашинах). || прилагательное маячный, -ая, -ое. М. смотритель. М. огонь. смотреть
МАЯК, -а, м. Башня с сигнальными огнями на берегу моря, на острове, вустье реки. Береговой м. Плавучий м. (на якорях). II уменьш. маячок, -чка,м. Проблесковый м. (мигающий световой фонарь на специальных автомашинах). IIприл. маячный, -ая, -ое. М. смотритель. М. огонь. смотреть
маяк мая́крод. п. -а́. От ма́ять, ма́ю; см. Мi. ЕW 180; Бернекер 2, 7. Созвучие с др.-инд. mауūkhаs «свая», нов.-перс. mēχ, осет. mieχ – то же (о котором см. Хюбшман, Osset. Еt. 49) объясняется случайностью; см. Мейе, Symbola Rozwadowski 1, 105 и сл. смотреть
1) lighthouse, beacon, seamark; signal-tower; поет. pharosплавучий маяк — lightboat, lightship2) перен. leading light
род. п. -а. От маять, маю; см. Мi. ЕW 180; Бернекер 2, 7. Созвучие с др.-инд. mауukhаs «свая», нов.-перс. me, осет. mie – то же (о котором см. Хюбшман, Osset. Еt. 49) объясняется случайностью; см. Мейе, Symbola Rozwadowski 1, 105 и сл. смотреть
— специальный человек, находящийся на месте проведения некоторых ФМ-акций , для того чтобы подать мобберам условный сигнал о начале акции. В случае присутствия маяка, характер сигнала оговаривается в сценарии . смотреть
мая́к[майак]-йака, м. (на) -йаку, мн. -йаки, -йак’іў
– башня с фонарем; служит приметным знаком только для судов. На отмелях, идущих далеко от берега, или на банках, ставят с этою же целью суда с фонарями, называемые плавучими маяками. смотреть
МАЯК маяка, м. 1. Башня с сигнальными огнями на берегу моря, острове для ориентировки проходящих судов. 2. Символ, эмблема надежды (книжн., ритор.). Спасительный маяк. смотреть
[majak]ч.far, latarnia, latarnia morskaДля моряка свет маяка обещает спокойное плавание. Для больного – выздоровление. Вообще – это знак теплых и душевных привязанностей. Видеть маяк в шторм – к неприятностям. смотреть
МАЯК, посёлок гор. типа в Донецкой обл. УССР, в 2 км от ж.-д. ст. Ливенка (на линии Макеевка-Иловайское). Молочно-овощеводч. совхоз.
mmajakka, loistotorniплавучий маяк — loistolaiva
маяк м.lighthouse*; beacon (тж. перен.); (перен.) leading light плавучий маяк — lightship, light-vessel
Ударение в слове: ма`якУдарение падает на букву: яБезударные гласные в слове: ма`як
(световой или радиомаяк) Bake авиац., Feuerturm, Leuchtfeuer, Leuchtturm
Мая́кkimulikio (vi-), mnara wa taa (mi-), mwenge (mi-);(при штукатурке) boya (ma-; -)
【阳】1) 灯塔; 标灯2) 转 指路明灯, 希望的象征
Влюбленным сон о маяке предвещает теплые отношения и нерушимый союз. Маяк в спокойном тихом море сулит спокойную и гармоничную семейную жизнь.
прям., перен. маяк; эмгектен маяк атанган, эчендер сүйкүм угулду стих. о многих было слышно, о тех, которые названы маяками труда.
Источник статьи: http://rus-epithets-dict.slovaronline.com/608-%D0%BC%D0%B0%D1%8F%D0%BA