👀 10 Фактов об Эйфелевой башне, которые вы не знали
1. Башня-то не Эйфеля!
Да-да, Гюстав Эйфель не проектировал башню ! Но.. кто? Это сделал сотрудник его бюро — Морис Кёшлен . В 1889 году в Париже проходила Всемирная выставка 1889 года, которая была приурочена к столетнему юбилею Великой французской революции . От её участников требовалось представить архитектурные сооружения, которые могли бы представлять инженерные и технологические достижения страны. Одним из участников выставки был Гюстав Эйфель , у которого не было готовой идеи. Но он порылся в отложенных проектах и нашёл эскиз башни, который сделал его сотрудник Морис Кёшлен , да и довёл чертёж до ума, причём тоже с помощью своего сотрудника — Эми́ля Нугье́ .
2. Красавица или чудовище?
С самого начала башня не понравилась парижанам, а практически 300 писателей и художников Парижа подписали петицию о сносе башни, потому что она «бесполезна и чудовищна» и «смехотворная башня, доминирующая над Парижем, как гигантская фабричная дымовая труба». В их числе были писатели Ги де Мопассан, Александр Дюма-младший, композитор Шарль Гуно, поэт Поль Верлен .
На протяжении 20 лет мы будем вынуждены смотреть на отвратительную тень ненавистной колонны из железа и винтов, простирающуюся над городом, как чернильная клякса
Но к ним никто не прислушался и достопримечательность Парижа стоит до сих пор.
3. 20 лет жизни
Первоначальный договор с Эйфелем был о демонтаже башни через 20 лет после строительства. Однако, позже Эйфелевой башне нашлось практическое применение. Военные проводили на ней эксперименты по «беспроволочному телеграфу». В 1906 г. на башне была размещена радиостанция, позже на ней начались регулярные радиотрансляции, а в 1935 — телетрансляции. С этой целью башня активно используется до сих пор.
4. Обед под башней
Писатель Ги Де Мопассан , который, кстати, был один из тех писателей, которые подписали петицию о сносе башни и один из самых ярых её противников, каждый день обедал в ресторане «Жюль Верн», который находился на первом этаже башни . И призывал всех парижан поступать так же. Но если он так ненавидел эту башню, то почему обедал под ней? Объяснил он это тем, что это было единственное место в Париже, где не было её видно.
5. «Любишь кататься — люби и саночки возить»
Конечно, Эйфелева башня — прекрасная достопримечательность Парижа, но за ней же нужен и уход, чтобы избежать разрушения вследствие коррозии. Её перекрашивали примерно раз в семь лет, для её покраски требуется: 18 месяцев, 25 маляров и 60 тонн краски. Кстати, по подсчётам, одна покраска обходится Парижу в 3 млн. евро, но я могу и ошибаться.
6. Парижский Хогвартс
Наверное, этот факт известен большинству читателей — Эйфелева башня растёт в солнечном свете . Когда металл нагревается под солнцем, он расширяется и башня делается на 6 дюймов выше.
7. Штаб-квартира
Эйфель устроил в башне для себя секретную квартиру ! Жильё Александра Гюстава было на самом верхнем уровне башне(около 300 метров) . Когда общественности стало известно об уютной квартире Эйфеля, некоторые влиятельные персоны хотели заполучить её. Эйфель получал очень щедрые предложения арендовать квартиру хотя бы на одну ночь. Однако, Гюстав не отдавал её никому . После смерти Эйфеля, 27 декабря 1923, квартира была закрыта в течение многих лет, вплоть до мая 2015, когда было объявлено об открытии комнаты для посетителей .
8. Assist
Высота башни великолепно подходила для работы радиотелеграфа, именно поэтому её не снесли в 1909-м году. В Первую мировую войну беспроводной телеграфный передатчик глушил немецкие сообщения . А также тут был устроен коммуникационный центр для прослушивания передач противника и работы диспетчеров .
9. Citroën
Андре Гюстав Ситроен — создатель концерна «Citroën», который поражал всех своими рекламными акциями. Например, когда Андре узнал лётчике из Англии, который мог «написать» на небе что угодно следом самолёта, Ситроен заказал зрелище для всего Парижа . Парижане могли наблюдать, как в небе появляется надпись “Citroen” .
Но этого было мало и Андре вывел на башню название компании из более чем 120 тысяч лампочек ! Надпись “Citroёn” в этом светошоу чередовалась с датой основания Эйфелевой башни, символами знаков зодиака и т.д..
10. Продано! или Горько по-французски?
Эйфелеву башню несколько раз продавали. А легендарный мошенник Виктор Люстиг сделал это два раза: он придумал легенду, в которой назвал себя заместителем главы министерства почты и телеграфа, а позже разослал письма самым крупным торговцам металлоломом, сообщив о неком тендере на покупку металлолома из башни, а получив деньги, просто скрылся.
На самом деле, существует целое общество людей «Objectum Sexual Internationale» , в котором люди ощущает какую-то романтику с неживыми предметами. Например, в 1979 году шведка Эйя Риита вышла замуж за. Берлинскую стену и сменила имя на Эйя Риита Берлинер-Мауэр . Ну а американка Эрика Лабри успела побыть в отношениях с луком Лэнсом — а до этого с мечом . А в 2007-м она вышла замуж за Эйфелеву башню, провела брачную церемонию и сменила имя на Эрику Эйфель . Вот так вот.
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5dfa2e788d5b5f00b0265113/-10-faktov-ob-eifelevoi-bashne-kotorye-vy-ne-znali-5e02022974f1bc00aee9f495
Эйфелева башня
Эйфелева башня (Париж) — подробное описание с фото, режим работы и стоимость билетов, расположение на карте.
Эйфелева башня (Париж)
Эйфелева башня — главная достопримечательность Парижа, настоящий символ столицы Франции. Это огромное металлическое сооружение высотой более 320 метров (точная высота 324 метра) было построено за 2 года и 2 месяца в 1889 году. Названа в честь инженера Гюстава Эйфеля, построившего её. Сам Эйфель назвал ее просто «трехсот метровой башней». Интересно, что Эйфелева башня была построена как временное сооружение к Всемирной выставке, проходившей в Париже. Но не только не была разобрана, но и превратилась в настоящий символ Парижа и самую посещаемую платную достопримечательность в мире.
Эйфелева башня на закате
С наступлением темноты на Эйфелевой башне включается красивая световая иллюминация.
Световая иллюминация на Эйфелевой башне
История
К Всемирной выставке 1889 года, приуроченной к 100-летию Великой Французской революции, власти города хотели построить архитектурное сооружение, которое стало бы гордостью Франции. С этой целью был учрежден конкурс среди инженерных бюро. Поступило предложение поучаствовать в нем и Эйфелю. У самого Гюстава идей не было. Он порылся в старых экскизах и откопал проект высотной стальной башни, выполненный его сотрудником — Морисом Кешленом. Проект был доработан и отправлен на конкурс.
Эйфелева башня
Из 107 разнообразных проектов были выбраны 4 победителя. Среди них, конечно, был и проект Эйфеля. После внесения в проект изменений, направленных на повышение архитектурной привлекательности, он был признан победителем. В январе 1887 года между бюро Эйфеля и муниципальной властью Парижа был заключен договор на строительство башни. При этом Эйфелю было предоставлена не только денежная выплата, но аренда башни на 25 лет. По договору предусматривался демонтаж башни через 20 лет, но она стала так популярна, что ее решено было сохранить.
Эйфелева башня
Интересные факты о Эйфелевой башни
- За год Эйфелеву башню посещают более 5 млн человек. За все время существования башню посетило более 250 млн. человек. Колоссальная цифра!
- Стоимость строительства составила 7,5 млн франков и окупилась за период выставки.
- Для строительства башни было использовано более 18 тыс. металлических частей и 2,5 млн. заклёпок.
- Вес сооружения составляет более 10 тыс. тонн.
- Творческие люди Парижа отрицательно восприняли данное сооружение, считая что оно не вписывается в архитектуру города. Они неоднократно направляли в мэрию петиции с призывом остановить строительство или демонтировать ее. Так, например, один из её знаменитых противников — Ги де Мопассан часто обедал в ресторане, расположенном в башне. На вопрос, почему он так часто здесь трапезничает? Он отвечал, что это единственное место в Париже, где ее (башню) не видно.
Режим работы Эйфелевой башни
Режим работы Эйфелевой башни следующий:
- С 9.00 до 12.00 с июня по сентябрь.
- С 9.00 до 23.00 в остальные месяцы.
Вид на Париж с Эйфелевой башни
Стоимость билетов
- Взрослые — 11 евро.
- Молодежь от 12 до 24 лет — 8,5 евро
- Дети до 12 лет — 4 евро
- Взрослые — 7 евро.
- Молодежь от 12 до 24 лет — 5 евро
- Дети до 12 лет — 3 евро
- Взрослые — 17 евро.
- Молодежь от 12 до 24 лет — 14,5 евро
- Дети до 12 лет — 8 евро
Источник статьи: http://traveller-eu.ru/eifeleva-basna
Для чего изначально предназначалась Эйфелева башня и почему ее долго ненавидели
Добрый день дорогие читатели. Продолжаем рубрику про чудеса инженерии.
В 1889 году Париж принимал международную ярмарку. Для того, чтобы удивить посетителей и показать промышленную мощь державы, правительство Франции объявило конкурс на постройку башни более 300 метров, на тот момент самой высокой во всём мире. Выиграл этот конкурс Гюстав Эйфель. Кстати, именно он годом ранее создал Остров Свободы, находящийся в Америке. Именно на этом самом месте расположена Статуя Свободы.
Какой проект представил Гюстав Эйфель
Гюстав Эйфель всю жизнь занимался только строительством мостов. Данный опыт позволил ему полагать, что металл самый лучший материал для возведения такой башни. В проекте Эйфеля она была представлена по типу вертикального стального моста. По его проекту необходимо было соединить тысячи металлических пластин в секции, а затем собрать их в 4 гигантских опоры, которые и послужили платформой для башни. Далее идёт огромный металлический шпиль, поднимающийся в небо над Парижем.
Протест народа
Тем не менее проект Эйфеля встретил общественный протест. Его задумку прозвали уродливой и неуместной на облике прекрасного города. Парижане предпочли проект соперника Эйфеля. Его план представлял собой башню из каменной кладки. Таким образом два проекта разделили город в битве камня против металла. Под этой угрозой Эйфель перешёл в наступление и убедил правительство Парижа в том, что каменную башню высотой в 300 метров невозможно построить, так как этот материал абсолютно не годен для возведения такой высокой башни.
Секрет быстрого возведения
После победы в конкурсе перед Эйфелем встала серьёзная задача: ему дали в распоряжение только 2 года на строительство башни. Её основание было возведено за полгода, а остальная часть отведённого времени ушла на постройку шпиля. На самом деле Эйфелева башня совсем не замысловатая постройка, и состоит она из следующих элементов:
• 18 тысяч металлических частей.
Сколько людей работало
Удивительно, но сборкой конструкций занималось всего 130 человек. Конструкции собирались преимущественно внизу и поднимались наверх с помощью специально установленного посередине башни подъёмного крана. Такой способ значительно ускорил ход работы и исключил возможные несчастные случаи среди строителей. И ведь действительно за период возведения башни несчастных случаев не было. Большая редкость для того времени.
Быстрые темпы работы также объясняются качественно сделанными чертежами, на которых в деталях был прописан каждый аспект строительства. Чертежи сохранились вплоть до наших дней. Исследователи считают их поистине гениальными, и по ним можно легко воспроизвести точную копию башни.
Триумф творения Эйфеля
30 марта 1889 года работа была завершена. На следующий же день Гюстав Эйфель сопроводил группу высокопоставленных лиц на высоту 1710 ступеней, чтобы показать им то, чего они никогда не видели – Париж с высоты трёхсот метров.
Башня как временное строение
Важно отметить, что изначально Эйфелева башня задумывалась как временное строение. Оно было необходимо лишь для того, чтобы удивить посетителей города на период международной ярмарки, а потом башню планировалось снести. Но в связи с тем, что Гюстав Эйфель возводил башню практически на свои деньги, правительство согласилось отдать её ему в аренду на следующие 20 лет.
Народ дальше негодует, но туристы в восторге
Башню всё-таки решили на время оставить, но, как было указано выше, ещё до её строительства парижане не одобрили такую идею, а после строительства и вовсе снабдили её множеством нелицеприятных эпитетов. Тем не менее гостям города она очень даже нравилась. В первые же месяцы после строительства её посетило более 2 миллионов туристов. Практически сразу это покрыло все расходы, отведённые на возведение башни. А в наши дни она считается самой посещаемой достопримечательностью мира и к тому же самой фотографируемой.
Разные цели для использования башни
20 лет спустя после окончания строительства башню планировалось снести, но после столь ошеломительного успеха среди туристов такая идея была полностью отвергнута. Впоследствии её использовали для разных целей. Например, в качестве телефонной вышки или для транслирования тв-программ, а сегодня она считается главным символом Парижа и самой узнаваемой достопримечательностью всего мира. Её острый шпиль «упирается» в небо и его видно практически с любой части города.
Советы для туристов
Гости Парижа имеют возможность посетить башню в любой день и не только подняться на любой из трёх её этажей, но и провести время в любом из её развлекательных комплексов. Там имеется сувенирный магазин, где можно приобрести подарки для родственников и друзей, закусочная, несколько хороших ресторанов и каток. Но главная цель многих туристов – это третий этаж башни, на который не каждый решается подняться. От высоты захватывает дух. Подняться можно как на лифте, так и самостоятельно, преодолев около 2 тысяч ступенек.
Таким образом можно заключить, что в наши дни уже действительно никто не может представить Францию без этой удивительной башни, построенной много лет назад гениальным Гюставом Эйфелем и справедливо названной в его честь. Данная постройка является настоящим инженерным чудом, поражающая глаз и оставляющая неизгладимые впечатления.
Спасибо большое что дочитали. Расскажите кто был в Париже и видел это чудо инженерии и какие впечатления? Буду рад комментариям. Не забываем поддержать статью лайком, на моем канале еще много интересного материала для вас.