Моторное масло Shell: как отличить подделку
Shell – один из самых популярных брендов моторных масел на международном рынке. Говоря о Shell, мы подразумеваем стабильно высокое качество, которым крупнейшая нефтегазовая компания наделила свою продукцию. Речь идет, конечно же, об оригинальных смазках концерна.
Отличать их от контрафакта – важнейший навык, который пригодится каждому автовладельцу. Далее назовем основные признаки поддельного масла и самый эффективный способ проверки его подлинности.
Как отличить подделку Shell до покупки масла?
Еще на этапе выбора подходящего масла Shell в магазине, Вы можете определить, оригинал перед Вами или подделка, с достаточно высокой точностью. Об этом на просторах интернета рассуждают многие автолюбители. Обобщив информацию из статей и видеообзоров, отметим основные моменты, на которые стоит обратить внимание:
- Внешний вид тары
- Расположение мерной линейки
- Матричный код партии
- Полиграфия этикетки
- Голографическая наклейка на крышке
Проверку подлинности масла Shell начните с осмотра тары и маркировки продукта.
Пластик должен быть относительно мягким, податливым при нажатии, на просвет не прозрачным, с металлическим отблеском. Швы канистры должны быть ровными, без грубых следов спайки, однако небольшое количество облоя допустимо.
На дне оригинальной тары имеются поперечные сплюснутые овалы, гладкое дно со швом посередине – явный признак подделки. Обратите внимание на цвет крышки – он не должен отличаться от основного цвета канистры.
У оригинала мерная линейка заканчивается на боковой части канистры, у фальсификата – на ручке.
Обязательно осмотрите матричный код в нижней части оборотной стороны канистры. У подделки точки нечеткие, могут сливаться между собой.
После осмотра тары перейдите к этикетке. Она должна быть качественной, хорошо пропечатанной. Логотип «PurePlus Technology» выполнен производителем способом зеркального напыления. Отсутствие этого эффекта ставит под сомнение подлинность товара.
Все надписи на этикетке должны быть четкими и легко читаемыми.
Задняя этикетка у оригинального продукта двухслойная, верхний слой легко отделяется и не оставляет клеевых следов.
Особо наблюдательные автолюбители обращают внимание на написание букв «а» в описаниях масла на всех языках и «f» в казахском тексте. Они отличаются, так как поддельщики используют другой шрифт.
Еще один важный момент при осмотре канистры – голографическая наклейка на крышке. Капля, изображенная на ней, в оригинале должна переливаться из зеленого в красный цвет. Если этого не происходит или голограмма меняет свой цвет незначительно, перед вами подделка. У неоригинального продукта капля не имеет металлического отблеска, в то время как настоящий производитель покрывает ее специальной пудрой (подобная используется в ЛКП автомобиля).
Как проверить подлинность масла после покупки?
Если масло Shell вы уже приобрели, проверить его подлинность еще проще.
Для борьбы с контрафактным товаром, наносящим не только финансовый ущерб, но и удар по престижу концерна, Shell разработала официальную систему проверки подлинности.
С марта 2016 года компания одобрила нанесение специальной голограммы с 16-значным идентификационным кодом и QR-кодом под стикер, расположенный на крышке канистры. Потребитель получает доступ к ним, отделив верхний слой наклейки.
Для того, чтобы проверить оригинальность масла, необходимо отсканировать QR-код с помощью мобильного приложения в смартфоне или ввести другие 16 цифр в специальной системе на странице http://ac.shell.com/ .
Если продукт подлинный, вы получите оперативное подтверждение этому. В противном случае система перенаправит вас на главную страницу сайта.
Проверочный код, используемый в продуктах последнего поколения – гарант оригинальности моторного масла Shell, поскольку подделка этого элемента крайне сложна и невыгодна.
Если было интересно — ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал!
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5db80b6a98fe7900ad127d7a/motornoe-maslo-shell-kak-otlichit-poddelku-5e3c22719d6027579cbfebc8
Как отличить оригинальное моторное масло «Шелл» в новой канистре от подделки?
Моторное масло «Шелл» уже несколько лет является одним из самых популярных на российском рынке. Подобная востребованность повлекла за собой активизацию «чёрных» предприятий по производству смазывающих материалов. Не так давно ситуация была в близка к катастрофической — очень большая доля продукции «Шелл» оказалась контрафактной. Производитель начал искать меры по защите подлинности, выпустив новую канистру. Однако, злоумышленники быстро смогли её скопировать.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить «палец вверх» и подписаться на канал !
Важной особенностью масла «Шелл» в новых канистрах стало появление защитного кода . На крышке располагается наклейка, перевернув которую можно обнаружить число. Покупателю нужно зайти на официальный сайт производителя в раздел «Гарантия подлинности». Там достаточно ввести полученный код и система ответит, подлинная продукция или нет. Решение простое и, казалось бы, позволяет полностью обезопасить себя. Но и здесь производители контрафакта смогли выкрутиться .
Каким-то образом они смогли быстро узнать алгоритм, по которому формируются коды защиты. Уже сейчас известны случаи, когда купленное масло «Шелл» проходило проверку на подлинность через сайт, но исследования подтверждали неоригинальность продукции . Именно поэтому покупателям следует знать о других нюансах, позволяющих выявить подлинное масло.
Стоит отметить, что качество исполнения канистры не всегда позволяет отличить подделку. Сейчас контрафакт нередко разливают в тару, которая даже лучше, чем оригинал. При осмотре масла «Шелл», в первую очередь, рекомендую обратить внимание на значок в виде капли , расположенный на крышке. На оригинальной канистре капля переливается цветами — от зелёного до коричневого, в зависимости от её положения.
Ещё одна интересная находка — буква «F» в описании масла на казахском языке . На задней стороне канистры можно обнаружить наклейку, где имеется текст на нескольких языках. В нашем случае нужно найти любое слово на казахском языке, в котором есть латинская буква «F». На контрафактных канистрах чёрта посередине перечёркивает букву полностью.
Стоит обратить внимание и на мерную полоску , расположенную с боковой части канистры. На контрафактной продукции она продолжается вплоть до ручки, а у оригинала заканчивается значительно раньше.
К слову, группа исследователей изучила поддельное масло «Шелл» в новых канистрах. Оказалось, что по цвету оно практически не отличается от настоящего . В составе подделки обнаружили базовые минеральные масла и недорогие присадки.
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/autovybor/kak-otlichit-originalnoe-motornoe-maslo-shell-v-novoi-kanistre-ot-poddelki-5e25dc8a74f1bc00ae1e0d74
Отличия новой оригинальной канистры масла Шелл Хеликс
Поделитесь в соцсетях:
Отличия новой оригинальной канистры масла Шелл Хеликс
Шелл наконец поменяли упаковку и добавили в линейку новых масел. Дизайну старой упаковки уже более 10 лет, и её подделывали, кто как мог. Год назад компания Shell уже начала поставлять моторные масла в новой упаковке у США . Теперь, в 2018 гуду, очередь дошла и до нас. Правда полностью старые канистры, образца 2016 годов и старше, наверняка еще будут встречаться на прилавках и отличительные особенности поддельной продукции вам еще пригодятся. Ведь такие новые канистры автомагазинах есть пока еще редко, но Вы должны о них знать, видеть как они выглядят и разбираться по какому признаку можно будет определить оригинал это или подделка. Поскольку из-за популярности выбора введу преимущественно позитивных отзывов о маслах Шелл, его подделывают.
Новая упаковка вольет изменения в масла Shell и хотя бы какое-то время подделок не будет. Масла Shell были представлены в 3 цветах – синий, светло-серый и серый. Сейчас же канистры прошли рестайлинг и поменяли форму. Они представлены так само тремя цветами: синий для полусинтетики, серый для синтетики HX8 и золотой для синтетики Shell Helix Ultra.
Канистра HX8
Рассмотрим подробнее и поближе. На синтетическом масле HX8 поменяли этикетку и теперь здесь есть синяя полоса, которая изображена в виде молекул. Появилась надпись «Flexi molecule technology», а также надпись «Protection than adapts to every drive». Изменения в канистре проявились в ручках, горловине, появились небольшие рифления. Канистра стала более эргономичная, на ней появилось больше углов. Крышка осталась та же самая. Сзади по-прежнему расположена мерная шкала. С другой стороны оставили 3 полосочки, как бы было на старой упаковке. Задняя этикетка практически не поменялась, здесь присутствует Бенч-код и появился QR-код по которому можно будет проверить оригинальность.
Канистра Shell Helix Ultra
Что касается масла Shell Helix Ultra, канистра для которого теперь изготавливается в золотом цвете, здесь также присутствует надпись «PUREPLUS Technology». Это говорит о том, что оно изготовлено из природного газа и появилась желтая полоска в виде молекул. Видно, что этикетка на лобовой части – полностью зеркальная, в ней даже можно увидеть своё отражение. Упаковки за счет своих углов стали жестче, не такие мягкие, как предыдущие канистры. В руках её держать приятно, она не выскользнет из руки, если вы будете ее заливать. Золотой цвет подчеркивает ее премиальный сегмент, что оно самое дорогое в своей линейке.
Изменения коснулись также и литровых канистр. Те же рифления сбоку и спереди канистры. Наклейки на крышках такие же, с проверками подлинности.
Канистра HX7
Что касается полусинтетического масла Шелл НХ7, оно осталось в том же синем цвете, но тоже изменилась (как этикетка так и сам дизайн канистры). Она очень похожа на канистру, которая продается в Америке, но американская канистра более вытянутая, а всё потому что там залито не 4 литра, а чуть меньше 3,785 литра, это 1 Галлон. И так же на американской на крышке нету проверки подлинности, такие имеются только в России и пост советских странах.
Как отличить подделку масла Shell
Перейдем к подделкам. Конечно, хорошо, что масло Shell поменяло свою упаковку, но еще долго старые канистры будут стоять на полках различных магазинов. И вы должны быть внимательными при покупке этих канистр. Поэтому сначала оговоримся об общих признаках как можно отличить подделку моторного масла Шелл, а затем отдельно уделим внимание пока еще старым образцам, ведь надеемся что дизайн 2018 года хотя бы год подделывать не станут.
Общие отличия оригинала от подделки
Первое – что вы должны сделать, и проверить 16-ти значный проверочный код, который находится на крышке заливной горловины. Если у вас нет возможности выйти в интернет прямо в магазине, обращайте внимание на качество канистры. Канистры-подделки более матовые, оригинальные – всегда блестящие. А еще на подделках различаются наклейки, которые наклеены на крышки канистры. На ней орнамент, который должен переливаться с зеленого на черный, на подделке не переливается, он остается зеленым. Хотя голограмма и похожа на настоящую.
Канистры Shell, которые производились в 2017 году, сейчас имеют тоненькую пломбу, а на подделках – по-прежнему толстые пломбы, как на старых канистрах. Обратите на это внимание. Если посмотреть на просвет, то можно увидеть, что канистры-подделки просвечиваются, то есть, пластик там более тонкий и дешевый.
Как отличить поддельное масло Шелл в старой упаковке
Для начала стоит оговорится о том, что зависимо от того какое это масло (НХ7, HX8 или Ультра ) некоторые отличительные особенности, за исключением принта, будут разными.
Оригинальная канистра Шелл HX7
- Пластик полусинтетического масла НХ7 в синей канистре мягкий (как по бокам так и сами ручки).
- В структуре материала должны быть мелкие вкрапления металлика, а не шероховатость как в подделке.
- На швах не допускается каких либо наплывов и неровностей лишь на днище канистры оригинала наоборот имеет выступающее ребро жёсткости.
- Цвет должен быть именно темно-синей, а не светлый, и не должна просвещаться.
- На днище канистры с оригинальным маслом значок не принимать в пищу маленький, подделка имеет такое обозначение, с бокалом и вилкой, значительно большего размера, а ребро жесткости почти не выступает.
- Маркировка даты производства в оригинала почти всегда не затерта и напечатана маленькой точкой, а в подделки она чаще подтерта и напечатана крупными
точками. - Пломба на крышке должна плотно прилегать к крышке (там просвет буквально с волосок).
- Посадка крышке на горловине высотой в 5 мм (зазор от канистры к крышке), а поясок на шеловской уже.
- При отрыве крышки с канистры нижний поясок-пломба всегда должен оставаться на канистре, а отрыв быть ровным.
- Под крышкой должна быть жесткая белая мембрана (на касается масла произведённого для украинского рынка, ведь там она как и для Европы отсутствует).
- Должна присутствовать голографическая наклейка, как и во всех маслах данного производителя (об особенностях информация будет приведена ниже).
- Цветовая гама этикетки в оригинала заметно отличается. В оригинале она более насыщенная хотя и светлее, а полоса с изображением поршня серее. На
задней стороне, она темнее и без брака в печати текста. На контрафакте светлее и могут быть косяки с печатью букв. - Полиграфия должна быть без зерна, подделка имеет заметные точки (особенно заметно на изображении поршня).
- Цвет самого масла в оригинале значительно темнее не же ли у поддельного за счет имеющихся присадок.
Оригинальная канистра Шелл HX8
Для определения подлинности серой канистры из синтетическим маслом Shell серии HX8 точно такие же рекомендации как и основные нюансы по HX7, но есть и некоторые свои отличия:
- Изображение поршня с надписью Acnive Cleansing и её окружность сделана качественно (не видно пикселей и размытости).
- Пластик должен блестеть.
- Наклейка не должна быть матовой и иметь размытые переходы в цветовой градации (как в верхней части, так и нижней около серой полоски где в кругу изображен поршень).
Оригинальная канистра Шелл Хеликс Ультра
У малозольного синтетического масла Helix Ultra так само есть общие отличия от подделки и некоторые присущи только ему.
- Этикетка настоящего масла со старым дизайном 2016 года более глянцевая (даже зеркальная) чем такая же поддельная.
- Изображение поршни и линия под ним, а так же вокруг, покрыта серебром, переливается.
- Само название Shell Helix Ultra отличается по цветовому оттенку, когда первая часть темнее, то слово Ультра наоборот светлее.
- QR-код что внизу, при сканировании должен переадресовывать на страницу официального сайта с рекламой именно данного масла, а не какую то другую.
- Задняя этикетка, в отличии от передней, должна быть двухсторонней и легко открываться как книжка. Причем бить не однородной, а с переходами и более серая.
- Матричный код партии с датой производства внизу нанесен стойкой качественной краской, которая не должна стираться, и быть четко выбитыми.
- Пластик тоже должен быть с вкраплением металлика как и в масла НХ7.
- Боковая мерная шкала в оригинала не доходит до верхнего края, а у подделки она по всей высоте.
- Качество крышки специально сделано не идеальным и видно неровности литья, хотя её поверхность и гладкая.
- Цвет настоящего шеловского масла серии «Ultra» в отличии от HX7, наоборот имеет более светлый оттенок чем подделка.
Как показали тесты – запах контрафакта имеет резкий запах, оригинал сладковатый, а температура замерзания у подделки не соответствует нормам. Кроме того при застывании оно превращается в парафиновую свечу (как дешевая «минералка»), а это уже может навредить двигателю вашего автомобиля.
Голографическая наклейка проверки подлинности
Об наклейке на крышке канистры с масло стоит уделить отдельное внимание, поскольку она присутствует на всех емкостях выпущенных после 3 октября 2016 года (в том числе на новых канистрах образца 2018 г.в.). Это самый надежный способ чтобы понять подделка перед вами или оригинал. Ведь качество тары и печати «делки» постоянно улучшают дабы продать свой контрафакт, а вот с такой защитой им никак не справится. Поэтому если на дате производства (указывается на канистре внизу) написано что она после этого числа и на ней нету наклейки, — пред вами 100% подделка. Что правда таких наверное нет, ведь их все таки стараются клеить, только вот их выполнение, переливаемость, способность к покраснению никак не подделать. Проверочный код так же имеется, только он будет не уникален.
И так на защитной этикетке-стикере должно быть:
- Совпадение 4-х значного проверочного кода с последними цифрами штрих-кода.
- При попадании влаги на код он должен меняться на красный.
- Зеленый сегмент под кодом должен менять свой цвет на серый при изменении угла обзора, так само сетка должна изменятся – краснеть при освещении ультрафиолетом.
- Анимационная голограмма из четырех картинок должна быть четкой и так само изменятся под углом.
- Под наклейкой должен присутствовать дополнительно 16-ти значный код и его последние цифры так само должны дублировать 4 проверочный.
- QR-код что имеется над кодом для проверки оригинальности при считывании приложением смартофона должен перебрасывать вас на страницу ac.shell с засвидетельствованием подлинности продукта. Если такой номер уже вводился до вас то это также отобразится на экране.
Таким образом чтобы купить настоящее масло Shell ищите уже новые упаковки, вероятность того что оно будет оригинальным куда больше не же ли в старой канистре. И тем более не видитесь на низкую стоимость и что продавцы будут аргументировать такую стоимость тем что они хотят побыстрее продать дабы купить моторное масло Шелл уже в новой упаковке.
Источник статьи: http://blog.partreview.ru/video/otlichiya-novoj-originalnoj-kanistry-masla-shell-heliks/