Русско-иврит разговорник
Иврит (עִבְרִית) – государственный язык в Израиле. Однако в большинстве городов местные жители владеют русским и английскими языками. Пишут и читают на иврите справа налево.
Ани ло мэвин/а (муж/жен)
Эйх кори́м лах? (жен.) Эйх кори́м леха́? (муж.)
Сколько платить до…
Я не говорю на иврите
Ани ло медабэр бэиврит
Чек пожалуйста (счет)
Язык Израиля
Какой язык в Израиле
В израильском государстве говорят на иврите. Это государственный язык Израиля, возрожденный в XX веке. Во всем мире более 8-ми млн. человек говорит на иврите. В период с 113 по 7 века до нашей эры он укрепился как самостоятельный язык семитов.
Одной из особенностей, которой обладает язык Изралия, является использование сопряженной конструкции для образования новых существительных: бейт-сефер (школа) происходит от слов баит (дом) и сефер (книга).
Алфавит Израиля представлен квадратным шрифтом (алеф-бет), в нем 22 буквы. На письме используется также арамейский язык и идиш.
Хотя официальный язык Израиля – это иврит, 20% населения говорит на русском. В основном это иммигранты из стран СССР и современной России. Стоит сказать, что перебираясь в эту страну по программе репатриации, люди в первую очередь начинают изучать язык Израиля.
Источник статьи: http://www.arrivo.ru/izrail/eiylat/russko-ivritskiiy-razgovornik.html
Эйлат
( אֵילַת ; в русской традиции — Элаф), древний портовый город на северном побережье Красного моря, неоднократно упоминаемый в Библии под различными названиями (см. ниже).
Эйлат и близлежащий пункт Эцион-Гевер упоминаются в Библии как места, где проходили евреи, странствуя по пустыне после Исхода из Египта (Втор. 2:8); в 10 в. до н. э. царь Соломон построил порт «в Эцион-Гевере возле Эйлата» (I Ц. 9:26; II Хр. 8:17), где вместе с финикийским царем Хирамом (см. Тир, Финикия) снарядил торговый флот для торговли со страной Офир. Возможно, сюда прибыла царица Савская, направляясь далее в Иерусалим для встречи с Соломоном (I Ц. 10:1–3; см. также Саба). В этот период, очевидно, собственно портом, а также верфью являлся Эцион-Гевер (предполагается, что именно его руины обнаружены на берегу моря, в районе нынешней израильско-иорданской границы), а Эйлат был городом-крепостью, защищавшим порт с суши (руины протяженностью 3 км к северо-востоку от современного Эйлата).
После смерти царя Соломона и раскола объединенного царства на Северное (Израильское) царство и Южное (Иудейское) контроль над районом Эйлата захватили эдомитяне (см. Эдом), разрушившие Эцион-Гевер и Эйлат. Однако позднее Уззия (Азария), царь Иудеи, восстановил контроль над побережьем Красного моря и отстроил Эйлат. (II Ц. 4:22). Название Эцион-Гевер исчезло, и порт, и город назывались Эйлат. Через него проходила важная дорога из Южной Аравии к портам Средиземного моря (Страбон «География» 16:2, 30; Плиний «История» 5:12). В эллинистический период 4–3 вв. до н. э. город-порт Эйлат был переименован в Беренику (Флавий, Древ. 8:163), но вскоре захватившие район Негева набатеи вернули Эйлату его исконное название с небольшим искажением — Айла.
В римско-византийский период Айла по-прежнему сохраняла свое значение как порт, станция на караванном пути из Южной Аравии в Газу, форт на южных рубежах империи, защищавший от набегов арабов-кочевников. Всё это время в городе существовало еврейское население. В начале 7 в. оно пополнилось евреями-беженцами, изгнанными Мухаммадом из Медины и других районов Аравии.
Эйлат был одним из немногочисленных городов Эрец-Исраэль, сохранившихся после арабского нашествия. Айла в произношении арабов превратилась в Акабу (современный иорданский город в 2 км южнее древнего Эйлата имеет то же название). Еврейская община продолжала существовать вплоть до захвата Эйлата крестоносцами в 1116 г. (см. крестовые походы). Крестоносцы вновь назвали город Айла. В 1170 г. войска Салах ад-Дина захватили порт и крепость и разрушили их. Эйлат практически исчез с лица земли, и только в начале периода османского владычества (16 в.) к югу от руин Эйлата на караванной дороге вновь появилась небольшая крепость с арабским названием Акаба. В период британского мандата на берегу Красного моря, в 5 км от Акабы и в 1 км от древнего Эцион-Гевера (арабское название — Умм-Рашраш), англичане построили полицейский сторожевой пост.
В 1947 г. по плану раздела подмандатной Палестины район древнего Эйлата оставался под контролем Трансиорданского эмирата (см. Иордания), а 10,5 км береговой линии (от Акабы до пункта Таба на Синае), то есть район Умм-Рашраш, отводился будущему еврейскому государству. Во время Войны за независимость (1948) египетские войска подошли вплотную к этому безлюдному району (единственное строение — брошенный английский сторожевой пост) и укрепились в горах над берегом. Однако 10–13 марта 1949 г. подразделения израильских бригад «Негев» и «Голани» заняли побережье, а египетская армия спешно отвела свои силы на Синай. Так бескровно закончилась последняя операция в Войне за независимость — операция «Увда» («Факт»). Рядом с полуразвалившейся будкой английского поста был поднят самодельный израильский флаг, израильский суверенитет был утвержден над самой южной оконечностью страны — древний Эйлат был возрожден (пока формально).
В декабре 1949 г. в Эйлат прибыла группа поселенцев — членов киббуцного движения Ха-Киббуц ха-меухад, которая основала временный лагерь Эйлат на берегу Красного моря. Район был крайне сложен в плане его заселения и развития: бездорожье, отсутствие источников пресной воды, значительная удаленность от других населенных пунктов страны, близость к границам враждебных государств. Однако уже в декабре 1952 г. Эйлат получил статус населенного пункта, его население составило 275 человек. В том же году был проложен водопровод из источников в долине Арава — Беер-Ора и Иотвата, однако вода была сильно засолена и малопригодна для питья. Население Эйлата было занято в основном рыболовством (в том числе разведением рыбы в садках) и различными работами на медных копях в районе Тимны (30 км к северу от Эйлата).
Положение осложнялось также тем, что проход к Эйлату по морю был закрыт — Египет блокировал Тиранский пролив, ведущий из акватории Красного моря в Эйлатский залив. Лишь в 1956 г. в результате Синайской кампании (операция «Кадеш») блокада Тиранского пролива была снята, а Синайский полуостров демилитаризован. Население Эйлата увеличилось до 926 человек. В 1957 г. была проложена дорога Беер-Шева — Мицпе-Рамон — Эйлат. В 1959 г. Эйлату был присвоен статус города (население составляло 3,5 тыс. человек). Начал развиваться порт — морские ворота Израиля в страны Южной и Юго-Восточной Азии, Восточную Африку, Австралию. Получило развитие опреснение морской воды, а также эффективная очистка засоленных вод из Иотваты.
Закрытие Египтом Тиранского пролива в 1967 г. послужило поводом для начала Шестидневной войны. С успешным завершением кампании, в частности, вновь было открыто судоходство через Тиранский пролив и отодвинуты границы с враждебным тогда Египтом на сотни километров, город стал усиленно развиваться. В 1967 г. население Эйлата составляло 7 тыс. человек, в 1968 г. — 12 тыс. В связи с закрытием Суэцкого канала из Эйлата в Ашкелон был проложен нефтепровод для транзита нефти из разных стран в Европу. Через Эйлат в Европу пролег также кратчайший путь доставки японских автомашин. Наконец, Эйлат начал впервые развиваться в качестве курортного города. Этому способствовала также прокладка шоссейных дорог Сдом — Эйлат и Эйлат — Шарм-аш-Шейх, вдоль восточного побережья Синая, что привлекло многочисленных туристов. Война Судного дня (1973), а также передача Синая Египту (1982) по Кемп-Дейвидскому соглашению практически лишь в незначительной степени отразились на экономическом развитии города.
К концу 2017 г. численность населения Эйлата составила 50 724 человека. В городе по-прежнему функционирует порт, но Эйлат сегодня — прежде всего курорт международного класса, который ежегодно посещает около 2,8 млн туристов. К их услугам десятки отелей, торговые и развлекательные центры, подводный музей-океанариум, оборудованные многокилометровые пляжи, дельфинарий, заповедник кораллов, прокат джипов для прогулок по окрестным горам и аквалангов для подводного спорта, прогулочных яхт и т. д. Помимо шоссейного сообщения с центром страны действует международный аэропорт. Подписание мирных договоров с Египтом (1979) и Иорданией (1994) также способствует развитию туризма.
В 3 км к северу от Эйлата в 1962 г. был основан киббуц Эйлот.
Источник статьи: http://eleven.co.il/land-of-israel/geography/14994/
Местоименные суффиксы — 3
hоле́х — иду, идет (м.р.)
hоле́хет — иду, идет (ж.р.)
hолхи́м — идем, идут (м.р.)
hолхо́т — идем, идут (ж.р.)
Новое коротенькое слово:
эль… — означает направление «к чему-то», и вот что получается с местоименными суффиксами:
эла́й — ко мне
эле́ха — к тебе (м.р.)
эла́их — к тебе (ж.р.)
эла́в — к нему
эле́йа — к ней
эле́йну — к нам
эле́хем — к вам (м.р.)
эле́хен — к вам (ж.р.)
эле́hем — к ним (м.р.)
эле́hен — к ним (ж.р.)
са́ба hоле́х эла́й — дедушка идет ко мне
ахо́т hоле́хет эла́в — сестра идет к нему
ана́хну hолхи́м эле́хем — мы идем к вам
А теперь — движение в обратном направлении, то есть не к…, а от…:
м… — от (пишется слитно)
ме-и́ма — от мамы
ани́ hоле́хет ме-и́ма — я иду от мамы
е́лед hоле́х ме-и́ма ле-а́ба — мальчик идет от мамы к папе
(Обратите внимание на последний пример: не «эль а́ба«, а «ле-а́ба» — тоже означает направление к. )
С местоименными суффиксами:
миме́йни — от меня
мимха́ (м.р.) — от тебя
миме́х (ж.р.) — от тебя
миме́йно — от него
миме́йна — от нее
миме́йну — от нас
мике́м — от вас (м.р.)
мике́н — от вас (ж.р.)
миhе́м — от них (м.р.)
миhе́н — от них (ж.р.)
ат hоле́хет миме́йну — ты (ж.р.) идешь от нас
са́ба hоле́х мимха́ — дедушка идет от тебя (м.р.)
бен hоле́х миhе́м — сын идет от них
Источник статьи: http://ivrit.netzah.org/shiur12.php