Как пишется бугатти по английски

Как пишется бугатти по английски

Bugatti — Automobiles S.A.S. Rechtsform Société par actions simplifiée (S.A.S.) Gründung ursprünglich 1909; Neugründung 1987 und 1998 … Deutsch Wikipedia

Bugatti — Saltar a navegación, búsqueda Bugatti Veyron 16.4 Bugatti es una marca francesa de automóviles de gran lujo y competición fundada por el italiano Ettore Arco Isidoro Bugatti (1881 1947) en Molsheim (Francia) en el … Wikipedia Español

BUGATTI (C. et R.) — BUGATTI CARLO (1856 1940) & REMBRANDT (1884 1916) Né à Milan d’un père qui essaya toute sa vie de prouver le mouvement perpétuel, Carlo Bugatti suivit d’abord les cours de l’Académie Brera, puis s’inscrivit à l’École des beaux arts de Paris. Il… … Encyclopédie Universelle

BUGATTI (E.) — BUGATTI ETTORE (1881 1947) L’un des plus prestigieux constructeurs français d’automobiles, Ettore Bugatti naît à Milan et étudie d’abord la sculpture, avant de se consacrer à la mécanique. Il travaille chez différents constructeurs, notamment… … Encyclopédie Universelle

Bugatti — (Bugatti) французская компания по производству гоночных, спортивных и эксклюзивных автомобилей. Штаб квартира и предприятия находились в городе Мольсеме во Франции (до 1918 назывался Мольсхайм и принадлежал Германии). Эта относительно небольшая… … Автомобильный словарь

Bugatti — Bugatti, Gaetano, geb. 1745 in Mailand; war Proprefetto der Ambrosianischen Bibliothek in Mailand u. st. dort 1816; er schr.: Memoire interno le reliquie ed il culto di S. Celso Martire, Mail. 1782; u. übersetzte den Daniel u. die Psalmen aus dem … Pierer’s Universal-Lexikon

Bugatti — (Ettore) (1881 1947) constructeur français d automobiles, d origine italienne … Encyclopédie Universelle

Bugatti — Surtout porté en Lombardie, le nom se rencontre sous la forme Bugatto en Ligurie. Je n en connais pas le sens, mais on peut dire que, dans la région de Bergame, le mot bögàt (ou bugàt ) est l équivalent de l italien buratto (= blutoir) … Noms de famille

Bugatti — Création 1909 Dates clés 1963 : acquisition par Hispano Suiza 1986 : acquisition par Romano Artioli … Wikipédia en Français

Bugatti — Infobox Defunct Company company name = Bugatti company fate = Sold to Hispano Suiza in 1963 successor = Bugatti Automobili SpA foundation = 1909 defunct = 1963 location = Flagicon|FRA Molsheim industry = Automotive key people = Ettore Bugatti… … Wikipedia

Источник статьи: http://translate.academic.ru/bugatti/en/ru/

Bugatti Chiron: как правильно это произнести и при чем тут платок в горошек

По большому счету, одного взгляда на название этого фантастического гиперкара вроде бы достаточно, что определить для себя, как же правильно его читать. Все же знают, как читать по английски! Но не верьте тому, что видите: английский язык тут совершенно не при чем.

Следуя примеру легендарного Veyron, Bugatti Chiron снова стал своеобразным манифестом концерна VAG и демонстрацией его возможностей. Являясь имиджевым проектом для немецкого автогиганта, Chiron стал примером того, какие автомобили получаются, если ни в чем себя не ограничивать, — не ставить рамок конечной цены, экономичности, мощности…

В итоге — монструозный W16, 1 500 лошадиных сил мощности, разгон до сотни за 2,5 секунды, максималка где-то в районе 450 км/ч и совершенно заоблачный ценник. И называется этот пир автомобильного духа… «Чирон»?

На самом же деле, для понимания правильности произношения нам традиционно нужно для начала вникнуть в суть, а точнее — понять, откуда вообще взялось такое название. А взялось оно из фамили легендарного гонщика, который с десяток лет своей полной риска жизни отдал марке Bugatti.

Уроженец Монако, гонщик Луи Широн (да-да, именно так) вошел в историю автоспорта как одиз из легендарнейших пилотов довоенной эпохи, чье имя гремело на всю Европу наравне с именами Тацио Нуволари, Рудольфа Караччиолы и других. Карьеру гонщика Луи Широн начал в 1923 году, а уже в 1926 году судьба свела его с маркой Bugatti, за которую он весьма успешно выступал до середины тридцатых.

Кстати, Луи Широну принадлежит своеобразный рекорд в истории Королевских гонок Формулы-1: выйдя на старт Гран-При Монако 1958 года, он стал старейшим пилотом-участником гонки Формулы-1 — ему на тот момент было 58 лет. Одним словом, наш человек! Кстати, на архивных фотографиях того времени Широна весьма просто отыскать: он практически на все гонки заявлялся с платком в горошек, изящно повязанным вокруг шеи. Этот платок стал своеобразной фирменной фишкой гонщика.

Таким образом, Bugatti Chiron — это именно «Широн», по фамилии великого гонщика, принесшего марке немало исторических побед. А читается его фамилия через «ш» все по тем же уже знакомым вам стандартам практической транскрипции французского языка, согласно которым буквосочетание ch в начале слова перед гласными дает в русском варианте звук «ш», а не «ч», как это было бы в случае с английским языком. Точно таким же образом мы с вами произносим название парфюмерной марки Chanel как «Шанель», и никаких особых проблем это название ни у кого не вызывает.

Но ладно «Чирон-Широн» — существует и еще один, весьма специфический, вариант произношения. Когда только стало известно о названии гиперкара, в российской части интернета стал периодически попадаться вариант произношения «Хирон». Он, разумеется, неправильный, однако причины его появления очень интересны и даже где-то логичны. Бытовало ошибочное мнение, что автомобиль назван в честь Хирона — в древнегреческой мифологии был такой мудрый кентавр.

Однако, к счастью, такая версия произношения была малопопулярна и довольно быстро исчезла. Так что, встречая это название модели, вспоминайте всегда не кентавра, а платок в горошек.

Bugatti Chiron
ПРАВИЛЬНО Широн
НЕПРАВИЛЬНО Чирон, Хирон

В предыдущих выпусках:
Dongfeng: имя, которое все произносят неправильно
Как произнести название модели Kia и не скатить в «туалетный» юмор?
Как произносить название Civic и при чем тут уровень выбросов?
Citroen C-Elysee: при чем тут французский певец?
Как произносить название самого плохого автомобиля в мире?
Зачем искать тайгу на канарах?
Самсон, машина, телевизор… что общего?
«СанЙонг» и «СангЁнг»?
Марка Haval: «Хавал» или «Хавейл»?
Jaguar: «Ягуар» или «Джегьюар»?
Произносим самое сложное название в мире!
Пикап Toyota. «Хайлюкс» или «Хайлакс»?
Как на самом деле зовут основателя Tesla?
Как «Тоёда» превратилась в «Тойоту»?
Hyundai Tucson… «Тусон»? «Таксон»?
Huayra… Как же это произнести в приличном обществе?
Как правильно — «Мазда» или «Мацуда»?
Как правильно — «Хёндай», «Хундай» или «Хёндэ»?
«Мерсéдес» или «Мерседéс»?
«Мицубиси» или «Мицубиши»?

Источник статьи: http://zemlyaki.name/144590-bugatti-chiron-kak-pravilno.html

Nic979 › Блог › Bugatti Veyron 16/4 1/18

Всем привет. Ну вот и добрался я до самой дорогой машины из коллекции. Veyron. Я думаю все наслышаны о нем очень и очень много.Так что рассказывать что то о самой машине не имеет смысла. приведу только интересные факты о ней.

Факт 1: 16.4 означает, что у могущественного двигателя Veyron 16 цилиндров и 4 турбины. 70% энергии от сгорания топлива переходит в тепло, которое уходит в окружающую среду. За небольшое путешествие система охлаждения пропускает теплоту, которой хватило бы для отопления нескольких жилых домов в зимний период.

Факт 2: Процесс производства одного радиатора занимает примерно 15 часов, а у Veyron их в общей сложности 10.

Факт 3: У автомобиля керамические дисковые тормоза со спиралевыми каналами охлаждения и антикрыло, выполняющее роль аэродинамического тормоза на скоростях выше 200 км/ч. Тормоза могут выдерживать температуру 1800°C. Тормозные диски дороже VW Golf. Когда аэродинамический тормоз под углом 55 градусов, он производит 70% тормозной силы среднего автомобиля.

Факт 4:Ширина задних колес 365 мм и они является самыми широкими в мире. Но даже они, стоимостью 2100 долларов каждая, способны выдержать максимальную скорость лишь в течение 15 минут.

Факт 5: Для достижения максимальной скорости необходимо при помощи специального ключа активировать специальный режим. При этом автоматически проверяются все системы и давление в шинах.

Факт 6: Специальные шины от Michelin PAX не использовался ни на одном другом автомобиле. Ширина задних колес 365 мм и они является самыми широкими в мире. Но даже они, стоимостью 2100 долларов каждая, способны выдержать максимальную скорость лишь в течение 15 минут.

Факт 7: Требуется примерно восемь дней, чтобы сварить топливный бак Veyron. Он использует топливные насосы, которых способны качать топливо в восемь раз быстрее насосов обычного автомобиля.

Факт 8: Секвентальная 7-ступенчатая коробка передач и двухдисковое сцепление собираются в Великобритании известным специалистом в области мотоспорта Риккардо. Коробка передач стоит дороже, чем Porsche 911. Аналог коробки используется на гражданских автомобилях концерна Volkswagen. Например в новом Гольфе GTI.

Факт 9: Сборка автомобиля ведется вручную, на всю сборку уходит от 4 до 5 недель. Всего 14 титановых болтов, стоимостью около 100$, соединяют переднюю и заднюю части. Один болт с квадратной головкой, который крепит вместе воздуховоды на машину тоже из титана. Цена 100$

Факт 10: Для выделки салона используется кожа коров, которых пасут на альпийских лугах (на высоте 2000 метров над уровнем моря), потому что там нет комаров и в коже нет никаких мелких изъянов. На один салон уходит кожи примерно от двадцати таких коров.

Теперь о модели. Приобретена она была в Москве, и выслана почтой до Челябинска. Цена ее как и настоящей машины была не маленькой. Около 7000 рублей.(Напомню что цена большой машинки начинается от 65 миллионов рублей). За такие деньги качество могло бы быть и получше. Но мы с братом особо на него не жаловались, потому что как только она пришла сразу заняла почетное место в коллекции. А огрехи производства были выявленны мной, в процессе ее разборки

Источник статьи: http://www.drive2.ru/b/43868/