👀 10 Фактов об Эйфелевой башне, которые вы не знали
1. Башня-то не Эйфеля!
Да-да, Гюстав Эйфель не проектировал башню ! Но.. кто? Это сделал сотрудник его бюро — Морис Кёшлен . В 1889 году в Париже проходила Всемирная выставка 1889 года, которая была приурочена к столетнему юбилею Великой французской революции . От её участников требовалось представить архитектурные сооружения, которые могли бы представлять инженерные и технологические достижения страны. Одним из участников выставки был Гюстав Эйфель , у которого не было готовой идеи. Но он порылся в отложенных проектах и нашёл эскиз башни, который сделал его сотрудник Морис Кёшлен , да и довёл чертёж до ума, причём тоже с помощью своего сотрудника — Эми́ля Нугье́ .
2. Красавица или чудовище?
С самого начала башня не понравилась парижанам, а практически 300 писателей и художников Парижа подписали петицию о сносе башни, потому что она «бесполезна и чудовищна» и «смехотворная башня, доминирующая над Парижем, как гигантская фабричная дымовая труба». В их числе были писатели Ги де Мопассан, Александр Дюма-младший, композитор Шарль Гуно, поэт Поль Верлен .
На протяжении 20 лет мы будем вынуждены смотреть на отвратительную тень ненавистной колонны из железа и винтов, простирающуюся над городом, как чернильная клякса
Но к ним никто не прислушался и достопримечательность Парижа стоит до сих пор.
3. 20 лет жизни
Первоначальный договор с Эйфелем был о демонтаже башни через 20 лет после строительства. Однако, позже Эйфелевой башне нашлось практическое применение. Военные проводили на ней эксперименты по «беспроволочному телеграфу». В 1906 г. на башне была размещена радиостанция, позже на ней начались регулярные радиотрансляции, а в 1935 — телетрансляции. С этой целью башня активно используется до сих пор.
4. Обед под башней
Писатель Ги Де Мопассан , который, кстати, был один из тех писателей, которые подписали петицию о сносе башни и один из самых ярых её противников, каждый день обедал в ресторане «Жюль Верн», который находился на первом этаже башни . И призывал всех парижан поступать так же. Но если он так ненавидел эту башню, то почему обедал под ней? Объяснил он это тем, что это было единственное место в Париже, где не было её видно.
5. «Любишь кататься — люби и саночки возить»
Конечно, Эйфелева башня — прекрасная достопримечательность Парижа, но за ней же нужен и уход, чтобы избежать разрушения вследствие коррозии. Её перекрашивали примерно раз в семь лет, для её покраски требуется: 18 месяцев, 25 маляров и 60 тонн краски. Кстати, по подсчётам, одна покраска обходится Парижу в 3 млн. евро, но я могу и ошибаться.
6. Парижский Хогвартс
Наверное, этот факт известен большинству читателей — Эйфелева башня растёт в солнечном свете . Когда металл нагревается под солнцем, он расширяется и башня делается на 6 дюймов выше.
7. Штаб-квартира
Эйфель устроил в башне для себя секретную квартиру ! Жильё Александра Гюстава было на самом верхнем уровне башне(около 300 метров) . Когда общественности стало известно об уютной квартире Эйфеля, некоторые влиятельные персоны хотели заполучить её. Эйфель получал очень щедрые предложения арендовать квартиру хотя бы на одну ночь. Однако, Гюстав не отдавал её никому . После смерти Эйфеля, 27 декабря 1923, квартира была закрыта в течение многих лет, вплоть до мая 2015, когда было объявлено об открытии комнаты для посетителей .
8. Assist
Высота башни великолепно подходила для работы радиотелеграфа, именно поэтому её не снесли в 1909-м году. В Первую мировую войну беспроводной телеграфный передатчик глушил немецкие сообщения . А также тут был устроен коммуникационный центр для прослушивания передач противника и работы диспетчеров .
9. Citroën
Андре Гюстав Ситроен — создатель концерна «Citroën», который поражал всех своими рекламными акциями. Например, когда Андре узнал лётчике из Англии, который мог «написать» на небе что угодно следом самолёта, Ситроен заказал зрелище для всего Парижа . Парижане могли наблюдать, как в небе появляется надпись “Citroen” .
Но этого было мало и Андре вывел на башню название компании из более чем 120 тысяч лампочек ! Надпись “Citroёn” в этом светошоу чередовалась с датой основания Эйфелевой башни, символами знаков зодиака и т.д..
10. Продано! или Горько по-французски?
Эйфелеву башню несколько раз продавали. А легендарный мошенник Виктор Люстиг сделал это два раза: он придумал легенду, в которой назвал себя заместителем главы министерства почты и телеграфа, а позже разослал письма самым крупным торговцам металлоломом, сообщив о неком тендере на покупку металлолома из башни, а получив деньги, просто скрылся.
На самом деле, существует целое общество людей «Objectum Sexual Internationale» , в котором люди ощущает какую-то романтику с неживыми предметами. Например, в 1979 году шведка Эйя Риита вышла замуж за. Берлинскую стену и сменила имя на Эйя Риита Берлинер-Мауэр . Ну а американка Эрика Лабри успела побыть в отношениях с луком Лэнсом — а до этого с мечом . А в 2007-м она вышла замуж за Эйфелеву башню, провела брачную церемонию и сменила имя на Эрику Эйфель . Вот так вот.
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5dfa2e788d5b5f00b0265113/-10-faktov-ob-eifelevoi-bashne-kotorye-vy-ne-znali-5e02022974f1bc00aee9f495
Для чего изначально предназначалась Эйфелева башня и почему ее долго ненавидели
Добрый день дорогие читатели. Продолжаем рубрику про чудеса инженерии.
В 1889 году Париж принимал международную ярмарку. Для того, чтобы удивить посетителей и показать промышленную мощь державы, правительство Франции объявило конкурс на постройку башни более 300 метров, на тот момент самой высокой во всём мире. Выиграл этот конкурс Гюстав Эйфель. Кстати, именно он годом ранее создал Остров Свободы, находящийся в Америке. Именно на этом самом месте расположена Статуя Свободы.
Какой проект представил Гюстав Эйфель
Гюстав Эйфель всю жизнь занимался только строительством мостов. Данный опыт позволил ему полагать, что металл самый лучший материал для возведения такой башни. В проекте Эйфеля она была представлена по типу вертикального стального моста. По его проекту необходимо было соединить тысячи металлических пластин в секции, а затем собрать их в 4 гигантских опоры, которые и послужили платформой для башни. Далее идёт огромный металлический шпиль, поднимающийся в небо над Парижем.
Протест народа
Тем не менее проект Эйфеля встретил общественный протест. Его задумку прозвали уродливой и неуместной на облике прекрасного города. Парижане предпочли проект соперника Эйфеля. Его план представлял собой башню из каменной кладки. Таким образом два проекта разделили город в битве камня против металла. Под этой угрозой Эйфель перешёл в наступление и убедил правительство Парижа в том, что каменную башню высотой в 300 метров невозможно построить, так как этот материал абсолютно не годен для возведения такой высокой башни.
Секрет быстрого возведения
После победы в конкурсе перед Эйфелем встала серьёзная задача: ему дали в распоряжение только 2 года на строительство башни. Её основание было возведено за полгода, а остальная часть отведённого времени ушла на постройку шпиля. На самом деле Эйфелева башня совсем не замысловатая постройка, и состоит она из следующих элементов:
• 18 тысяч металлических частей.
Сколько людей работало
Удивительно, но сборкой конструкций занималось всего 130 человек. Конструкции собирались преимущественно внизу и поднимались наверх с помощью специально установленного посередине башни подъёмного крана. Такой способ значительно ускорил ход работы и исключил возможные несчастные случаи среди строителей. И ведь действительно за период возведения башни несчастных случаев не было. Большая редкость для того времени.
Быстрые темпы работы также объясняются качественно сделанными чертежами, на которых в деталях был прописан каждый аспект строительства. Чертежи сохранились вплоть до наших дней. Исследователи считают их поистине гениальными, и по ним можно легко воспроизвести точную копию башни.
Триумф творения Эйфеля
30 марта 1889 года работа была завершена. На следующий же день Гюстав Эйфель сопроводил группу высокопоставленных лиц на высоту 1710 ступеней, чтобы показать им то, чего они никогда не видели – Париж с высоты трёхсот метров.
Башня как временное строение
Важно отметить, что изначально Эйфелева башня задумывалась как временное строение. Оно было необходимо лишь для того, чтобы удивить посетителей города на период международной ярмарки, а потом башню планировалось снести. Но в связи с тем, что Гюстав Эйфель возводил башню практически на свои деньги, правительство согласилось отдать её ему в аренду на следующие 20 лет.
Народ дальше негодует, но туристы в восторге
Башню всё-таки решили на время оставить, но, как было указано выше, ещё до её строительства парижане не одобрили такую идею, а после строительства и вовсе снабдили её множеством нелицеприятных эпитетов. Тем не менее гостям города она очень даже нравилась. В первые же месяцы после строительства её посетило более 2 миллионов туристов. Практически сразу это покрыло все расходы, отведённые на возведение башни. А в наши дни она считается самой посещаемой достопримечательностью мира и к тому же самой фотографируемой.
Разные цели для использования башни
20 лет спустя после окончания строительства башню планировалось снести, но после столь ошеломительного успеха среди туристов такая идея была полностью отвергнута. Впоследствии её использовали для разных целей. Например, в качестве телефонной вышки или для транслирования тв-программ, а сегодня она считается главным символом Парижа и самой узнаваемой достопримечательностью всего мира. Её острый шпиль «упирается» в небо и его видно практически с любой части города.
Советы для туристов
Гости Парижа имеют возможность посетить башню в любой день и не только подняться на любой из трёх её этажей, но и провести время в любом из её развлекательных комплексов. Там имеется сувенирный магазин, где можно приобрести подарки для родственников и друзей, закусочная, несколько хороших ресторанов и каток. Но главная цель многих туристов – это третий этаж башни, на который не каждый решается подняться. От высоты захватывает дух. Подняться можно как на лифте, так и самостоятельно, преодолев около 2 тысяч ступенек.
Таким образом можно заключить, что в наши дни уже действительно никто не может представить Францию без этой удивительной башни, построенной много лет назад гениальным Гюставом Эйфелем и справедливо названной в его честь. Данная постройка является настоящим инженерным чудом, поражающая глаз и оставляющая неизгладимые впечатления.
Спасибо большое что дочитали. Расскажите кто был в Париже и видел это чудо инженерии и какие впечатления? Буду рад комментариям. Не забываем поддержать статью лайком, на моем канале еще много интересного материала для вас.
История Эйфелевой башни
Эйфелева башня – символ Франции! Кто сейчас может подумать, что когда-то она вызывала бурю негативных эмоций со стороны самих французов, которые ни в какую не хотели оставлять её на Марсовом поле.
Но потом она стала символом. И если говорят об Эйфелевой башне, то мы сразу понимаем, о какой стране идёт речь и тем более о каком городе.
Поэтому будет справедливо узнать больше об этой оригинальной достопримечательности.
Строительство Эйфелевой башни началось 1 июля 1887 года. Этим процессом руководил талантливый инженер Густав Эйфель . Но перед строительством же тоже что-то было, скажете вы. Не с бухты барахты же построили эту красавицу?
Конечно! В 1884 году французское правительство решило организовать Всемирную выставку 1889 года. И через 2 года, в мае 1886 года первый комиссар выставки Эдуард Локруа дополнил программу интересным пунктом – конкурсанты должны были представить проект металлической башни на Марсовом поле.
Было представлено 700 проектов, которые не вызвали малейшего интереса. Фактически, конкурс был на грани срыва, Всемирная выставка, да и весь Париж, могли остаться без башни!
Но в редакции газеты «Энтрасижан» вовремя вспомнили, что в 1885 году в газетах был упомянут проект металлической башни знаменитого инженера Густава Эйфеля . В своем докладе для Общества гражданских инженеров Эйфель рассказал о 1000-футовой башне, назвав её «произведением искусства… века науки и техники».
Это спасло положение, члены жюри изучили проект и сделали Эйфелю официальный заказ. Кстати, такое быстрое решение приняли ещё потому, что Густав Эйфель был самым востребованным специалистом, его имя ассоциировалось с высоким качеством и новизной идей. Кроме того, коллеги называли Эйфеля первым инженером Франции и всего мира, а изумленная и восторженная пресса назвала его «инженером Вселенной».
Эйфелеву башню построили очень быстро даже по современным меркам. Закладку фундамента начали 2 июня 1887 года, а открытие состоялось 31 марта 1889 года .
Такая скорость работы сочеталась с высоким качеством и точными расчётами. Густав Эйфель сумел организовать труд чертёжников и расчётчиков таким образом, что это помогло качественно провести работы на всех этапах строительства от замысла до заводского производства и монтажа. Причём ни одно отверстие для миллиона с лишним заклепок не пришлось заново сверлить и не пришлось менять хоть одну из 18 тысяч балок . Вот это качество!
И удивительно, что такая невероятная и качественно выполненная задумка могла не свершиться. В феврале 1887 года 300 крупных деятелей французской культуры подписали и направили гневную петицию генеральному комиссару выставки Альфану. Среди подписавших были именитые деятели Франции такие, как Ги де Мопассан, А. Дюма-сын, Ш. Гарнье, П. Верлен и другие. Их гнев вызвали брошюры проекта, опубликованные во многих журналах.
«Мы, писатели, художники, скульпторы, архитекторы, страстные любители до сих пор ещё нетронутой красоты Парижа, протестуем всеми силами нашей возмущённой души, во имя оскорблённого французского вкуса, во имя находящихся под угрозой французского искусства и истории…
Неужели Париж… подчинится побуждаемой корыстными мотивами фантазии конструктора машин и тем самым навсегда и безнадёжно обесчестит себя?
…Для того чтобы понять нас, в сущности, достаточно представить себе хотя бы на мгновение в высшей степени нелепую башню, похожую на гигантскую чёрную фабричную дымовую трубу, которая давит своей варварской массой… все эти наши униженные и оскорблённые памятники, всю нашу архитектуру, ставшую такой миниатюрной и исчезающую в этом большом сновидении». [1]
Письмо с петицией попало в руки министра торговли Локруа , который раньше был первым комиссаром выставки. Вскоре он вернул письмо Альфану с припиской:
«Я прошу Вас принять протест и сохранить письмо. Оно должно фигурировать на витринах выставки.
Столь прекрасная и благородная проза, подписанная именами, известными всему миру, непременно привлечёт публику и, может быть, удивит её».
Какое интересное решение принял первый комиссар выставки! Сейчас бы это назвали грамотным маркетинговым ходом.
Строительство благополучно завершилось. И Эйфелева башня увидела свет. Кстати, многие противники строительства стали поклонниками этого замечательного строения. Например, композитор Шарль Франсуа Гуно превратился из врага в почитателя и создал на квартире Эйфеля на третьем ярусе «Концерт в облаках». А знаменитый поэт Гийом Аполлинер назвал башню «лестницей в Бесконечность» и даже написал фигурное стихотворение в виде башни.
Ещё можно сказать о том, что башню могли всё-таки разобрать. Но, к счастью, французскому военному ведомству понадобилась специальная аппаратура для использования дальней радиосвязи. И на Эйфелевой башне разместили антенну .
Вот так, благодаря прогрессу мы можем любоваться Эйфелевой башней, которая постепенно стала новым символом Парижа и самой Франции !
P.S. Мне тут попалась отличная статья о том, как выглядит Эйфелева башня изнутри. Вот ссылка .
Самой мне пока не хочется туда подниматься. А парижане шутят, что истинные французы не поднимаются на башню. Тем более, что с Эйфелевой башни не видно саму Эйфелеву башню =)
P.P.S. Ещё могу посоветовать книгу для тех, кто хочет расширить кругозор и узнать больше о шедеврах мировой архитектуры.
1. Шедевры мировой архитектуры / ред. группа: О. Елисеева, Т. Евсеева и др. – М.: Мир энциклопедий Аванта+, Астрель, 2007. – 184 с.: ил. – (Самые красивые и знаменитые).
Для читателя это всего один клик, а автору приятно)
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5ccdb31c4900f400af337eb8/istoriia-eifelevoi-bashni-5cebf65581b8e600b3b80099