Регистрационный номер автомобиля: описание, получение. Гос. номер автомобиля
Необходимость появления регистрационных номеров автомобиля практически совпала с ростом массового производства автотранспорта. Увеличение количества средств передвижения потребовало их элементарного учета и контроля. До тридцатых годов прошлого века общей системы регистрации и учета в нашей стране не существовало. В СССР первые знаки единого образца были введены в 1931 году. В наши дни форма учета и регистрационные таблички претерпели кардинальные изменения, начиная с внешнего вида и степеней зашиты, заканчивая информацией, которую они содержат. С 1 января 2019 года номерные знаки снова будут изменены — как по форме, так и по содержанию.
Стандарт государственных номерных знаков
Регистрационный номер автомобиля является официальным документом любого транспортного средства. Так сказать, своеобразным паспортом, который идентифицирует авто. Регистрационная табличка изготовлена из специального сплава с выдавленными буквенными и цифровыми символами, которые содержат определенную информацию. Поверхность покрыта специальной светоотражающей краской. Номера по ПДД устанавливаются на передней и задней части автомашины. Это справедливо для всех автомобилей, но не для мотоциклов и прицепных устройств, которым положена одна номерная табличка, устанавливаемая сзади.
Существующий формат гос. номера автомобиля был принят в 1993 году. Для гражданских авто был присвоен общий стандарт регистрационных знаков (ГОСТ Р 50577-93). Отличающиеся от общих стандартов номерные знаки имеют следующие ведомства:
- Министерство обороны РФ.
- Министерство внутренних дел РФ.
- Министерство иностранных дел РФ.
Также отличную от стандарта форму получили:
- Строительная техника.
- Прицепные устройства.
- Мотоциклетная техника.
Регистрационный номер автомобиля содержит следующие символы:
- Три буквенных символа указывают на серию регистрационного идентификатора (разрешенные буквы должны иметь аналоги в латинском алфавите).
- Три цифровых символа указывают на номер авто.
- В правой части таблички указана гос. принадлежность авто (международный идентификатор RUS и флаг РФ).
- Над флагом цифровой код региона, где состоит на учете автотранспорт.
Коды субъектов РФ
По ПДД каждому региону России для осуществления учета автотранспорта присвоен уникальный идентификатор. Согласно ГОСТу, количество номерных табличек с определенным кодом Российской Федерации ограничено. Оно составляет 1,726 миллиона штук для каждого регионального кода. С неизменным ростом количества транспортных средств, чтобы избежать нехватки номеров, в 1998 и в 2005 годах вносились определенные дополнения в ГОСТ, которые позволили использовать дополнительные цифровые символы. Стоит отдельно отметить, что старые номера, которые получены до 1993 года, не потеряли свою актуальность, автомобили с такими идентификаторами продолжают законно эксплуатироваться.
Разновидности номеров
Гос. номер автомобиля, применяемый для прицепов, мотоциклов и транспортных средств, эксплуатируемых в государственных ведомствах, имеет определенные отличия от установленного стандарта. Разновидности регистрационных знаков:
- Регистрационный номер стандартного образца.
- Знак, предназначенный для прицепных устройств. Отличительной чертой таких идентификаторов является наличие двух цифровых символов и четырех буквенных на основной поверхности таблички.
- Для различного рода мотоциклетной техники, мотороллеров, а также скутеров и мопедов. Табличка имеет квадратную форму. В верхней плоскости нанесено четыре цифровых символа, левая нижняя часть содержит две буквы.
- Знаки для тракторов и прицепов сельскохозяйственного назначения, строительного и самоходного транспорта. Табличка квадратной формы без регионального идентификатора.
- Транзитные регистрационные таблички. Изготовлены на основе плотной бумаги, светятся под воздействием ультрафиолетовых лучей. Правая выделенная часть окрашена в желтый колер. Левая верхняя часть содержит голограмму.
- Специальный номер для безвозвратно покидающих государство транспортных средств. Применяется для учета автомобилей, которые поставляются на экспорт из РФ.
- Знаки принадлежат МВД РФ. Цвет основной части — синий.
- Также специальные номера машин в России имеют иностранные дипломатические представительства. Фон таблички имеет красный цвет. Основная часть содержит три цифры, две латинские буквы и еще одну цифру. Буквы могут быть разными в зависимости от статуса дипломата, который перемещается на авто.
- Номера, относящиеся к Министерству обороны РФ и органам исполнительной власти. Цвет черный.
Новый дизайн номеров 2019
С начала 2019 года в РФ начнут выдавать новые регистрационные номера автомобилей, соответствующий ГОСТ утвержден Росстандартом. Эскизы новых знаков подготовлены Российской автомобильной федерацией. Номера, предназначенные для двухколесного транспорта, станут меньше в полтора раза. Изменится форма табличек для автомашин, которые выпущены на японских, а также американских автозаводах, они примут квадратный вид. Появятся особые номера для мопедов, спортивных и классических автомобилей. Новый ГОСТ предусматривает перенос кода региона с правой части таблички на левую сторону. Также снимается запрет на сверление дополнительных отверстий, кроме нанесенных элементов: флага, символов, кода РФ.
Получение номеров
Получение регистрационного номера автомобиля — несложная процедура. Оформление новых номеров требуется после приобретения автомобиля в автосалоне и в случае покупки подержанного авто, когда предыдущий собственник пожелал оставить старые номерные знаки за собой. Подать заявление на получение идентификационных знаков можно на сайте государственных услуг или лично посетив ближайшее отделение МРЭО. Если вам необходимо заменить свои номер на новые, инструкцию советуем искать на сайте: http://fb.ru/article/356868/gibdd-zamena-nomerov-na-avtomobile-prichinyi-dokumentyi-dlya-zamenyi-nomerov.
Заполнить заявку на портале достаточно просто, в соответствующей форме заполняете пустующие строки, выбираете удобное для вас время и нажимаете «оформить». В течение суток с вами свяжутся по указанному телефону сотрудники Госавтоинспекции и оговорят детали визита. Оплатить пошлину можно прямо на сайте Госуслуг с 30 %-ной скидкой. Перечень необходимых документов, которые потребуются во время визита в МРЭО:
- Заявление на получение номеров.
- Договор купли-продажи.
- Гражданский паспорт.
- ПТС и СТС.
- Распечатанный бланк уплаты пошлины.
Замена
Для смены регистрационного номера автомобиля потребуется визит в отделение Госавтоинспекции. Необходимо написать соответствующее заявление с указанием точной причины:
- Повреждение таблички.
- Нечитаемые символы из-за естественного износа идентификатора.
- Утрата или кража.
Также потребуется оплатить пошлину и предоставить все необходимые документы (их список указан выше).
Источник статьи: http://www.auto24-krd.ru/avtonovosti-novorossiyska/3485-registracionnyy-nomer-avtomobilya-opisanie-poluchenie-gos-nomer-avtomobilya.html
WonRez › Блог › О буквах и цифрах на автомобильных номерах
«Добрый день, уважаемые читатели.
Сегодня мы поговорим о незаменимом атрибуте абсолютно любого автомобиля — государственном регистрационном знаке (автомобильном номере). Как Вы знаете, номера для автомобиля выдаются сразу же после его регистрации и служат свою службу вплоть до смены владельца транспортного средства.
Очевидно, что не может существовать одинаковых номеров у двух разных автомобилей. Хоть на одну букву или цифру номера отличаются. Поэтому в этой статье мы поговорим о форматах номеров и об автомобильных кодах регионов на номерах.
Рассмотрим самый распространенный вид номеров в Российской Федерации:
Именно такие номера устанавливаются на большинство автомобилей.
На первый взгляд номер состоит из «каких-то» малопонятных букв и цифр. На самом деле не все здесь просто так.
На автомобильных номерах используются цифры от 0 до 9. Но в отличие от цифр, не все буквы русского алфавита могут оказаться на номерах. Такая привилегия дана только тем буквам, которые имеют схожие по написанию символы в латинском алфавите. Т.е. на автономерах могут использоваться только буквы А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.
Об этом факте Вы могли узнать и раньше, но вот следующая мысль оказалась малоизвестной и наверняка покажется Вам интересной. Речь пойдет о том, каков порядок выдачи номеров.
Номера выдаются по порядку (кроме специальных серий). Но порядок изменения символов в номере далек от нормального восприятия. Символы меняются не справа налево, а несколько по другому — в более запутанной последовательности.
1. Чаще всего в автомобильном номере меняется 3я цифра (на рисунке это цифра 6). После номера Т356ОК будет выдан номер Т357ОК.
2. Второй по частоте изменения символ — 2я цифра (на рисунке 5). После номера Т359ОК будет выдан номер Т360ОК.
3. Третий по частоте символ — 1я цифра (на рисунке 3). После номера Т399ОК будет выдан номер Т400ОК.
С цифрами вроде бы все в порядке, но того же самого нельзя сказать о буквах.
4. Четвертый по частоте символ — 1я буква (на рисунке Т). После номера Т999ОК будет выдан номер У001ОК.
5. Пятый по частоте символ — 3я буква (на рисунке К). После номера Х999ОК будет выдан номер А001ОМ.
6. Шестой по частоте символ — 2я буква (на рисунке О). После номера Х999ОХ будет выдан номер А001РА.
Порядок достаточно сложен, так что если не поняли его с первого раза, перечитайте пункты 1-6 еще раз.
До сих пор речь в статье шла о 6 левых символах. Они отвечают за номера автомобилей внутри конкретного региона. Кстати, любителям статистики сообщаю, что в одном регионе может быть выдано не более чем 1 млн 726 тыс 272 автомобильных регистрационных знаков.
После исчерпания такого лимита происходит изменение номера региона, который записан в правой части номера. Как Вы уже могли догадаться, каждому региону соответствует свой код, а некоторым регионам и несколько кодов.»
Источник статьи: http://www.drive2.ru/b/682286/
tank-21 › Блог › Новые регистрационные знаки в России. Какие они?
Прошло две недели с момента моего последнего сообщения. Был в отпуске. Казалось бы, нужно рассказать о новых номерах в коллекции. Но сегодня я сделаю исключение, поговорим мы о другом важном событии.
Новость, ставшая вчера главной в поисковике Яндекса – в России появятся новый стандарт автомобильных номеров. Об этом написал в «Коммерсанте» Иван Буранов. Вот прямая ссылка: тынц. Статьи авторитетного журналиста, пишущего на темы автомобилей, безопасности движения и всего остального, что с этим связано, подхватывают и тиражируют все СМИ, вплоть до федеральных. Так произошло и вчера. Но как часто бывает при пересказе, стремясь вложить массив информации в короткое время, другие журналисты не обращают внимания на многие нюансы, в первоисточник не заглядывают (да и его пока в открытом доступе нет), а базируются на материале своего более находчивого коллеги, делая иногда в своих репортажах существенные ошибки. Что же, давайте попробуем максимально плотно разобраться, какие новые номера появятся, какие изменения будут в уже существующих, как это всё будет вводиться в действие, тем более, что автор этих строк имел непосредственное отношение к разработке стандарта.
На самом деле Приказ Росстандарта об утверждении ГОСТ Р 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» №555-ст вышел еще 4 сентября, но на это обратили внимание только вчера. Стандарт вводится с 1 января 2019 г. Появление новых ГРЗ не означает немедленной замены всех старых типов по ГОСТ Р 50577-93 новыми номерами, как уже неоднократно происходило в истории СССР да и в 1994 г. в России. При разработке были сохранены основные типы знаков – нетронутыми остались номера тип 1 (для автомобилей) и тип 2 (для прицепов), хотя рассматривались варианты внесения изменений и в них. Преемственность стандарта – одно из положительных моментов, как я считаю. Что касается старых (советских) типов номеров, то в их отношении сохраняется принцип — менять современными при совершении регистрационных действий.
Разработкой стандарта занимался Научный центр проблем безопасности дорожного движения МВД РФ (НЦ БДД МВД РФ), обсуждение изменений и предложения для внесения в стандарт проходили в Техническом комитете 278 «Безопасность дорожного движения» при Росстандарте.
Новые номера могут быть заказаны владельцами в качестве дубликатов или будут вводиться по мере выдачи уже изготовленных знаков старого типажа. Выдача новых номеров может стартовать с 1 января 2019 г. после утверждения технических условий на новые типы номеров – нужно разработать чертежи новых типов знаков, чтобы их производство было унифицировано. ГОСТ не дает всех размеров*. *Дополнение — срок действия стандарта перенесли на август, совместив его с моментом начала действия «Закона о регистрации транспортных средств в РФ», что даст возможность отказаться от закупок номеров и выдачи в ГАИ готовых знаков. Тем самым автолюбитель будет в ГАИ получать только цифровую комбинацию («регистрационный номер»), а саму пластину («Регистрационный знак») заказывать самостоятельно, в т.ч. с учетом конструкции задней части автомобиля, куда можно будет установить или привычный длинный номер (тип 1), или новый «квадратный», тип 1А.
Нумерация типов в ГОСТ также сохранена. Новые типы вводились с дополнительными буквенными индексами (тип 4Б, тип 1А) или вместо освободившихся давно при упразднении старых типов (тип 11). Поэтому суммарное число типов не соответствует нумерации последнего типа (тип 28).
Итак, ГОСТ вводит и совершенно новые типы регистрационных знаков, и еще около десятка будут изменены.
Часть 1. Новые типы регистрационных знаков.
Таких типов десять.
Первым по важности считаю появление двухстрочного заднего номера «для автомобилей с нестандартным местом крепления», а проще говоря, для некоторых советских, большинства японских, и некоторых американских автомобилей. Некоторых – потому что российский номер выше, чем американский, и не во все ниши сможет влезть. Когда велась работа над внедрением этого типа, хотели сделать пластину номера оптимальной по размерам – т.е. выбрать из размерности советского «черного» заднего номера, японского и американского минимальные размеры, и таким образом, создать универсальных знак. Но оказалось, что символы двухстрочного знака при его высоте около 15 см (американский размер) слишком маленькие. Их невозможно прочесть с нужного расстояния. Поэтому высоту номера пришлось увеличить до 170 мм.
Теперь владельцы «японок» не будут мучиться с переходниками для размещения стандартного знака длиной 520 мм. В нишу кузова или заднего бампера можно установить двухстрочный знак. Владельцы смогут сами, при необходимости, заказать эти укороченные номера, если захотят. А при регистрации они получат два знака типа 1 (длиной 520 мм)* . *При регистрации они смогут отказаться от выдачи в ГАИ двух длинных пластин, получив только цифровую комбинацию, см. выше, и заказав номера с задним «квадратом» в комплекте самостоятельно. И это, наверное, самое востребованное изменение. Строго говоря, его следовало внести в стандарт еще в 90-е годы, но сделано это не было. Теперь, хотя актуальность ввоза «праворулек» существенно снизилась, неудобство устранено. На рынке сохраняется более 4 миллионов автомобилей японского производства с правым расположением руля.
Итак, вот он новый знак типа 1А. Он существует в двух исполнениях – как для двухзначного, так и трехзначного кода региона.
Вторым новым типом является знак типа 4А – «для внедорожных мототранспортных средств, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования (снегоболотоходы, мотовездеходы). Сделан знак на основе мотоциклетного номера нового образца (о нём позже). Появление этого номера упростит его установку на квадроциклах, болотоходах и т.п. Знак уменьшенных размеров легче будет вписать в отведенное место, а размер его в сравнении с обычным тракторным номером, которые на квадроциклы выдаются сейчас (288х206 мм), существенно сокращен (190х145 мм).
Регистрационный знак этого образца введен по инициативе Министерства сельского хозяйства, в состав которого входит Инспекция Гостехнадзора. Она занимается регистрацией внедорожных транспортных средств. К ним относятся, помимо прочего, трактора. Поэтому новые знаки типа 4А будут производиться по заказам и выдаваться органами Гостехнадзора.
Третий новый тип – номерной знак для мопедов, тип 4Б. Фактически, номер этот пока не появится, т.к. регистрации мопедов не требуется. Обсуждается вопрос его выдачи на скутеры с двигателями свыше 50 кубов. Номер также имеет размерность мотоциклетного, но с иной структурой буквенно-цифрового обозначения – четыре буквы и две цифры вместо четырех цифр и двух букв на мотономере, не считая кода региона. Вот тут вопрос. При разработке предполагалось, что мотономер уменьшится в размерах, но не настолько. А мопедный номер будет еще меньше. Однако, размер нового мотономера, в итоге, уменьшили еще больше. Теперь что мопедные, что мотономера, имеют одинаковые размеры. О мотономере мы поговорим позднее. А пока вот он, тип 4Б.
Четвертый номер. Тип 11. Регистрационный знак для мотоциклов дипломатических представительств, консульских учреждений, в том числе возглавляемых почетными консулами, и их сотрудников. Да-да! Дипломатический мотономер!
Удивлены? Зря. Такие номера выдаются и в других странах. Как-то мне присылали фотографию скутера с дипломатическим мотономером, выданным в Республике Беларусь. Конечно, число подобных мотоциклов чрезвычайно мало. Номер будет, наверное, самым редким, и коллекционерам придется напрячься для его поисков. Номер на красном фоне, как и остальные знаки этой группы.
Еще шесть новых типов номеров введены в ГОСТ в составе новой «Группы 6» транспортных средств. Это знаки для спортивных и классических автомобилей.
Знаки этой группы пока выдаваться не будут. Они внесены в ГОСТ загодя – с учетом ведущейся Российской Автомобильной Федерацией работы по упрощению порядка регистрации и эксплуатации таких автомобилей. Появление особых номеров обусловлено теми отличиями, которые «классика» и спорт имеют по сравнению с обычными автомобилями. Как только на национальном уровне появятся критерии для таких автомобилей, порядок отнесения их к группам «классических» и «спортивных», тогда на них и будут выдаваться подобные регистрационные знаки. Это дело будущего. Но давайте подробнее рассмотрим эти новые типы:
Тип 23 – знак для классических легковых и грузовых автомобилей — однострочный.
Тип 24 – такой же номер в двухстрочном исполнении для автомобилей с нестандартным местом крепления. Он будет особенно востребован на ГАЗ-69, Москвичах в кузове 420, да и на других отечественных марках вполне найдет себе место. Изготовление этого типа знака будет прерогативой владельца. Предполагается, что в ГАИ этот тип выдаваться не будет, также как и тип 1А для автомобилей с нестандартным местом крепления.
Источник статьи: http://www.drive2.ru/b/512389187169682101/